千葉北カングー団のブログ一覧

２０１７年。アベノミクスが功を奏したのか、東京オリンピックが迫っているからなのか、とかく忙しかった。
人は疲弊したときにアイドルにハマると掟ポルシェさんだったかが言っていたことがあるが、ある日、動画サイトの、「あなたへのおすすめ」に上がってきた曲。「キリンジ・堀込高樹作詞作曲」という触れ込みで聴いてみたところから、名前を聞いたことがある程度のご当地アイドルへの傾倒は始まった。
で、２０１８年。そのアイドルの４枚目のアルバムがリリースされ、活動１５周年ということもあって活動拠点である地方都市で大掛かりなコンサートを開くという。ボーナス直後でおかねに若干の余裕があり、土日休みが取れたこともあって「ちょっと行ってみるか」と、ローソンチケットの端末を操作することになる。
当日朝。当時のレジャー大国日本は、土曜日午前の下り線は混むのが当たり前だったので早めに出発をする。６時前に千葉を出て１０時半ぐらいに長岡着だったろうか。目的地は新潟市だったのだが、仕事終わりでたいして仮眠もとらずに来たので風呂やら食事やらせねばと長岡インターで降りたのである（日帰り温泉施設はインターの近くだったのだが現在は閉店したものと思われる）。
そこから、長岡市内中心部に行ってみようとしたところ古正寺町あたりでカラフルな看板を見つけてしまう。「おお、ホビーオフにガレージオフがある！」そう、ここ新潟は「ハードオフグループ創業の地」なのである（正確には新発田市）。これは寄らねばなるまい。幸いにも新潟市でのコンサートまでには時間がある。昼メシそっちのけで時間を費やすのであった。
ちなみに昼メシは「くるまやラーメン」となった。理由は特にない。ということにしておく。

【2017年2月の投稿ですが、2016年11月の話です】
フレンチブルーミーティングの２週間後。野暮用があり金沢へ。
せっかくなので、車山高原を再訪することにしました。
土曜の未明に千葉を出発。途中の中央道は快晴。

しかし午前7時、諏訪南インターを降りたところ視界は真っ白。

ただ、この日の長野県の天気は曇りのち晴れ。遠くの空は晴れているかもしれない。
国道152号に合流し白樺湖手前の高度を上げるところで光が差し込んできました。「これはイケるかもしれない」

午前8時。ちょうど灰色の雲が去っていき、眼下に雲海を眺むることができました。


雲が去った後、目の前には青い空に映える稜線。車を進め、フレンチブルーミーティングの会場へ。

さのすけ号、一度やってみたかったメイングラウンド到達であります。


反対側にまわってジムカーナ入り口のほうへ。

いつもの、俺たち（日帰り組）のメイングラウンドＰ８でも。


そして前回同様霧が峰を目指します。途中に点在する展望駐車場にも立ち寄ってみました。





後日発売されたカー雑誌と同じ構図で（らしい。はグレード名のことを指します）。


前後に車がいない事を確認しほぼ停車状態で１枚。


そして前回寄れなかった霧が峰・霧の駅へ。

今回は和田峠を諏訪方面に下りてみました。その前にポッカの自販機にも寄りましたが。



その後、松本から上高地の間にある奈川渡ダムにも寄ってみました。
ダムの天端は国道158号線という構造です。




おまけ：富山県南砺市の徳兵衛桜（11月12日撮影）。ちょっとだけ咲いているのがわかりますでしょうか。

昨年は行けなかったフレンチブルーミーティング、今年は仕事上の課題もなく、しかも土曜日も休めるということがわかったので、初の「前のり」を試みることにしました。とはいっても土曜休めると決まったのは10月直前なので「車山のペンションに泊って車ごとメイングラウンドへゴー」というわけにはいきません。辛うじて空いていたホテルルートイン諏訪インターに予約を入れ、関連会社出向中のプジョー乗りの先輩に声をかけたのは出発1週間前であります。
29日土曜日。仕事が終わったのは午前2時（いつものこと）。先述の先輩は昼過ぎまで仕事だというので、土曜も車山まで登ったろという考えはこの段階であきらめています（天候が悪かったというので結果オーライではありますが）。東雲のオフィスで先輩を拾って出発したのは15時半。諏訪に到着したのは19時過ぎ（諏訪インターを出たところで前にいたのがルートインの営業車・迷わずに到着しました・笑）。
とっとと寝りゃいいのですが、普段の生活リズムが遅寝遅起き、ホテルの近くに万代書店があることもあって（笑）寝たのは午前1時。
30日日曜日。起きたのは午前7時。充実の朝食バイキングを貪り喰ってホテル出たのが8時45分。（この朝食は腹持ちが良く、夜に東京に戻ってくるまで間食チョイチョイで済みました。）毎朝やってくるベン・意・キングも両者スタンドバイミーしなかったので時間ロスすることなく現地到着しましたがそれでも9時半。案内されたのは一番上にあるP1駐車場でした。今回初めて反対側から現地到着したので渋滞なしで入れてしまいましたが、これまでで最もメイングラウンドから離れた位置でした。


それでも、2年ぶりのFBMの空気、いいもんです。



結構徘徊したつもりなのですが、今年は後で皆さんのブログを拝見して「こんなクルマ居たの？」と思うこと多数。話題のP10駐車場なんて存在すら知らなかったという有様。

さて帰り道。今回は初めて、会場出口で左折します。まぁ朝通ってきた道ではあるのですが三菱エアコンの聖地霧ヶ峰へ（ここで言う三菱は電機であって重工ではない。重工のエアコンはビーバーエアコンである。ちなみに、さのすけ号のETCは電機でなく重工製である）。途中展望駐車場が幾つもあってそのたびに車を止めてしまいたくなります。ツーリングマップル中部編の表紙で見た景色もあったりして。ただし、霧の駅は入り方間違えてスルーしてしまいました。

霧の駅のところを右折して、和田峠農の駅できのこ汁すすって、国道142号の旧道へ。上田方向に進んですぐ、車をUターンさせてしまいました。何故ならば・・・



廃墟化した峠の茶屋なのですが、置いてあった自販機が古いポッカ。しかも「維力（ウィリー）」の広告入り。デーモン小暮閣下がステージドリンクとして愛飲していたというスポーツドリンクです。

国道142号の旧道、なかなか楽しい道でした。やっぱり高速道路よりも国道、しかも旧道と呼ばれているほうが、その土地土地の文化・歴史を感じられていいですね。とかなんとか言っておきながら、東部湯の丸から高速乗って、併設のサービスエリアでお土産買って、15時過ぎにはもう出発です。これまで寄り道をした挙句に、渋滞はまって超覚低走行になってを繰り返してきた反省からです。おかげさまで多少の渋滞こそありましたが眠くなることもなく19時前に東京に戻って、豊洲のビバホームでお買物する余裕さえありました。

今回購入したのはミニカーとステッカー中心。なぜ2003年のFBMステッカーがあるのかって？能登半島に加工するからじゃ！（またかよ）
中でもお宝要素の強かったのが、グンゼ産業（現GSIクレオス）のステッカーです。
おそらく模型店の店頭のガラス扉に貼られていたであろう逸品です。でも、ふでカラなるものがあったとは知りませんでした。

結果としてFBM明けの一週間、月末月初＆祝日ありの繁忙期でしたが苦も無く乗り越えられたので、前泊で余裕をもって行けたのは正解だったかもしれません。来年はどうなるかわかりませんが、欲をいえばネタを準備する時間の余裕もほしいな～っと。

貨物鉄道博物館のあと、養老天命反転地に行くために使用したのは県道２５号線でした。いわゆる二ノ瀬越というやつなのですが、岐阜県側は１．５車線な上に下界がズバーンと見えて非常にオトロシイ道でした。


下から見ると・・・

結構崩れてるやないですか！自転車乗りの方が多数アタックされておりました。

ちなみに養老天命反転地、開園当初にケガ人続出のテーマパークと週刊誌で読んで以来十余年、初めて行ったのですが、
子供はこんな穴あったら落ちてみるだろうが！

子供はこんな坂あったら登ってみるだろうが！

そして降りれなくなるだろうが！
他にも外周を一周できると思って進んだら途中で行き止まり
というツッコミどころ満載の施設でした。ちょっと期待が大きすぎた面もありますが・・。
入り口でヘルメットを貸し出しており、まさかねぇ・・と思っていたら自分も１回頭を強打しました（笑）

岐阜と滋賀のあいだで
むむっ、何かあるな・・・これは。


上石津・・・この地名には聞き覚えがある。

そうだ、かつて名神高速下り線に存在した、「トイレなし」のＰＡだ。

何もない、がここにある。と言いたいところですが、現在では廃止されております。


ちなみに滋賀県に突入したことで、カングーでの到達地が「東は福島～西は滋賀」となりました。この標識は、当時からのオリジナルでしょうか？（反対側は普通のおにぎりでした）。


滋賀では長浜の「ヤンマーミュージアム」に行きたかったのですが、駐車場が見つからなかったのと時間がタイトだったので断念しました。ここは鉄道で行ったほうが良さそうですね。

滋賀と福井のあいだで
信号待ちのあるトンネル、柳ヶ瀬トンネルを通ってみました。


単線の鉄道トンネルを流用しており、すれ違いが困難なので信号を使った交互通行となっております。後ろの車の人が車を降りてタバコを吸い始めたのでそんなに待たされるのか？と思ったらその通りでした。

なかなかのスリルでした。

越前市で猫寺こと御誕生寺に寄ってみました。非常にアクセスが分かりやすい場所にあります。

ブームもひと段落したかなと思っていたのですが夕方でも参拝客でいっぱいでした。それに比べると猫の数は少なめ。いい人にもらわれていったと解釈しましょう。寄付金代わりに絵馬を買って帰りました。

福井と石川のあいだで
金津インターから小松インターまで、反対車線がずっと渋滞していました。連休中とはいえ北陸道が渋滞するとは・・・。