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仕事が終わった後、専属メカニックと早速ランデブー。

彼の仕事が早いこと早いこと。仮止めして、フレームエンドバーがアンダートレイと干渉する部分を丁寧に切り取りピッチリのクリアランスで収まりました。

収納スペースもほとんど犠牲になっていません。停止表示板位しか入れませんが。

次はEDFC取り付け時に外されたリアタワーバーの復活でしょう。

補強パーツ第二段。レイルのフレームエンドバー。

ヤフオクでもAmazonでも受注生産の為3～5週間掛かるとの事でした。

11月のSUGOに間に合えばいいなと思い、発注だけしておいたのが２日前。帰宅し箱を見て、レポーターが「ドッキリ！！」の看板を持って居ないか周囲を確認したのはいうまでもありませんね。

まぁ、早いに越したことはありません。早速クルマに積みました。

あくまでも積みました。着けましたでは無いのです(涙)

某所で某氏とランデブー。

牛丼店で夕食をしようと牛あいがけ風カレー的な物を注文。少し席を立って、戻るタイミングでお皿が運ばれて来ました。しかし私の分だけリターンで戻って行っちゃいました。

？？？

同席していた某氏に聞くと、オンリーカレーだったとの事。無事に牛肉が乗っかって完成した状態で戻って来ました。

うーんテイストグッド。

久しぶりに3DSのソフトを買いました。

大乱闘スマッシュブラザースですね。今回、隠しキャラとしてダンボール大好きなあの人は出ない様で少し残念です。

すれ違いに勤しまねばなるまい。

長らく手付かずだった補強メニューを勧められて進めました。

クスコのパワーブレース、フロアセンターとフロアリア・サイドを取り付け。作業は専属メカニックがいつもの様にてきぱきと行ってくれます。

フロアリア・サイドを取り付ける際、アンダーカバーの加工が必要でしたがそこもメカニックのこだわりでクリア。

なんとなくですが路面のうねりを越える時、軋みが減った気がします。じゃないと困りますからね。精神的に。