RADAのブログ一覧

まだセリカに乗っていたとき、リモコンキーを作ってもらいにト〇タカローラに行きました。すると鍵を預けてすぐに取って返してきて「申し訳ありません。シフトパターンの表示が無いので当店ではお取り扱いできません。」といわれてしまい純正のシフトノブをあわてて付け直したことがあります。
結局ノブは直しましたが、フェンダーからタイヤが２mm位出ているってことで、だめでしたが。
戒めの為に？いつも机の上に置いています。

半キャップのメットを被り雨粒の威力や風の冷たさをまさに痛感したのでレガシィでハシる時に使うフルフェイスのヘルメットを被りました。原付でフルフェイスはどうかなと思いましたが一度使うとやめられません。

先日後席センターのシートベルトを使用しましたが、今日やっと格納する為小さいバックルからベルトを外そうとするとリリースボタンがありません。あわてて取説を見るとキーで突っつけと書いているではありませんか。合理的な設計ってやつでしょうか？

エイプのエアクリボックス（でいいのかな？）のふたを取り外すと吸気効率があがると聞いたので早速やってみました。外した状態でエンジンを始動し吹かしてみるとボゴボゴボゴと音がし、まったく吹けあがりません。やはりキャブのセッティングが必須のようです。今までまったくキャブ車をいじったことがないので一から勉強していきたいです。

今日はじめてリアセンターの三点式シートベルトを使用しました。おこちゃまが乗るのでチャイルドシートに座らせて締めたんですが両脇の乗員のシートベルトが大変締めづらくなってしまいました。やはりアンカー対応のチャイルドシートのほうがいいんでしょうね。