RADAのブログ一覧

今年は大変に充実した一年でした。当初の目標どおり少しずつですが街乗り、サーキットの一見正反対なキーポイントを両立してこれた様な気がします。来年は今年以上に街乗りにサーキットにチカラ（？）を入れて行きたいです。みんカラを通じてお会いできたかた方来年もまたよろしくお願いいたします。

最近シートベルトがキチンと巻き取られません。クルマを降りるときガツンと音がしてドアに挟んでいたりします。
四点締めるぞ。
でも捕まるらしいです。

今年も押し倒し・・・押し迫ってまいりました。締めくくりの洗車でもと思い、高圧洗浄機でジャバーっとしていると、やった先から凍っていきます。そりゃそうだ。寒いんだから。一度凍ったところを再度やるとパリパリと薄氷が舞い上がって幻想的な光景が。このまま走るとセイントドラゴン張りのダイヤモンドダスト走行じゃー、と思いましたが誰もわかってくれそうにないので一人こそこそと帰宅しました。

午後4時ころに送迎の為レガシィで走行した雪道を午後7時ころ犬の散歩でまた通りました。REVOGZの特徴あるトレッドパターンがくっきりと残っていて思わず辿って行ってみるとキレイに平らになっている所を発見。マイレガシィのフロアでカンナ掛けしてしまいました。
何時になったら純正脚に戻せるんだろう。前シーズンはなんだかんだで乗り切ってしまったけど。

モモやナルディなど有名どころのステアリングには昔から憧れがありました。ワークス時代はモモのコマンドⅡを自分で交換して（純正エアバッグをドキドキしながら外しました。）センター出しに苦労したり、ホーンがならなくなったりなど如何にも交換しましたって感じがしていましたが、今では純正でモモステが装着されている車が結構あるみたいですね。マイレガシィも純正モモステなのでなかなか交換に踏み切れません。