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不思議なコネクターを発見し頓挫していたスイッチ移動作戦を、少し進めました。

ブランクスイッチパネルを外し、裏から差し込まれていたコネクターを引っこ抜きました。

今回購入したスイッチと外したパネルのサイズを比べて見ると大体同じくらい。

大きな加工は必要無い感じです。

更に、クルマの取説を読むとブランクだった所にはオプションのカーゴファンスイッチが付く様で、配線だけは来ているのでしょう。残念ながらマイレガシィには未装着。ヤ◯フオク観察してみるべぇ。

ある意味定例会です。

某所に集まるレガ乗り達。アレはこうだとかソレはどうなんだ等と語り合います。居場所のタイムリミットが近づいたのでお外に出てロスタイム開始。

今度はバッファローマンについての認識に互いに若干の食い違いがあったためそのすり合わせをします。なんとか解散前にモノになりました。



別件で衝撃を受けたのでその写真を。

アクシデントが発生したら直接呼べってか？

安くて速くて安心ですものね。

アヤシイ集会後に上がったテンションのまま夜中の虹の湖へ。

ずずずぃぃーっと進んでいるといきなり通行止めの看板がバァンと現れました。

「ナニィーー！！」と心の中の声を思わず吹き出し付きで出してしまったのも束の間、刹那の間に判断を迫られます。

「イくか？モどるか？」

看板に従って迂回路通りました。ごく普通に。グネグネロードは走る分には楽しいのですが生理的タイムリミットが近付いている今、道路をハーフウエットにしてやろうかと何度か本気で考えてしまいました。

それでも不屈の闘志で虹の湖に到着。少しおっかねぇトイレに駆け込みます。真っ暗闇に白く浮かび上がる足跡が見える様な気がしますが無視です。

危機を乗り越えた後に気になる足跡をコッソリ観察すると何の事はない、泥だらけの靴跡でした。

帰りは窓開けてノンビリ戻りましたとさ。

U62TミニキャブのブレーキフルードってDOT4指定なんですね。

マイレガシィはDOT3からマニーを掛けてDOT4に替えたので少し複雑なキモチ。

ググってみるとDOT4がスタンダードになって来ているっぽい？吸湿性やら何やらで交換サイクルがどうたらって言われていたのは過去のモノになりつつあるのかも知れませんね。

はぁ。お泊り会です。楽しみのお食事タイムは相変わらずのローテーションメニューで今回は(も、とも言う)すき家。

何にする？と注文をとると「キング！」×3。もう、アフォかと。

念のため、広大なネットの海に潜って調べてみると持ち帰りは出来ないそう。なんでも入れる容器が無いとの事。その旨をアフォ共に伝えると「メガの入れ物二つに分けて貰えば良いんじゃね？」とのたもうた。もう食べに行ったらイイジャナイノサ。

なんとか暴走を抑え込みまっとうなメニューを聞き出したのち、買い出しへ。結構混んでいる店内でしたがみんなのお腹と背中がくっつく前にゲット出来ました。