ple-X-writerのブログ一覧

こんなの分からないの？なんていわずに
分かりやすく教えてもらえればありがたいです。



社外品のホイールですが、オフセットが＋20が多い気がします。

現純正ホイールはオフセットが＋22
逆に社外で＋22探すほうが難しい。

これはどうしてなんでしょう？

＋20で175のタイヤを履く場合・・＋2ほど差が純正と差があります。
現在と同じタイヤ間幅で安定を求めるには、
＋2mmのスペーサーがいるということでしょうかね？
あれ？逆かな？＾－＾；
タイヤがオフセット＋２２なら奥に入って＋２０なら外にでるのか？＾＾；
つらいちにするためにスペーサーを取り付けられている方も多いと思います。
スペーサー＝片減りというイメージがあります。

＋20にしているメリットなどあればお教え願えればと思います。

もしかしたらチンプンカンプンな質問かもしれません。
良く分かりません（＞＜；）汗）


PS:お返事は夜遅くにさせていただきます。

仕事が終わると

風呂に入りご飯を食べて、自分の部屋に戻り、
急な仕事の待機のためのコーヒータイム。

今朝から何をしたのか考えたり思い出す時間。
（簡単にでいい。脳の回転や老化を防ぐと聞いたので学生時代から。）



それが終わると、ジムニー雑誌眺めたり届いた手紙や書類の整理。
（雑誌は買うと5回は隅から隅まで読んでみる。）


妻は食器の片付けや洗濯物を畳んでいる時間。


夜10時になると妻とリビングで映画やアニメを一緒に見る。
最近のうちの家での流行りは”とある魔法、とある魔術シリーズ”

外回りの仕事で嫌なことあった。
そして嫌な仕事をした。
妻はそれに何も言わないのに感ずいていた。
そのことに少しびっくりした。

コーヒーも入れてくれた。

なので、私はここぞとばかりに・・
”今より少し大きなタイヤでゴツゴツはだめか？”と聞いた。

妻は即返で・・
”シツコイ！ダメ！”

うちではジムニーはファミリーカー。
今日も城は落とせなかった・・。


全ての犬の飼い主に捧ぐ！作詞家、中山大二郎さんの遺作


何度聞いてもいい曲だｗｗ

晴れたので、スタンドに電話してプロフェッショナルコーティングKeePｒｅのメンテナンスを依頼。

私が新車時にしていたのはCrystal　KeePreです。
1年に1回のコーティングで半年に１回のメンテナンスをするのですが、
半年に１回のコーティングだけでもそのあとはいいようです。

車を取りに来てもらってメンテナンス施工して戻ってきました。
最近、汚れの落ち具合が極端に落ち水だけでは落ちにくくなってて考えてみると・・
初回コーティングして半年以上過ぎてた。

車の状態見てもらいコートを確認。
もう一度初回コート（２層コート）しなくても問題ないらしく。

一度2層のCrystalコーティングを最初にしてもらってるので、洗浄して汚れを徹底的に落として新部品部分、傷部をコーティングして上から１層コーティングを施し乾かして終了みたいです。

林道で薄く傷付いていたところも綺麗にツルツルに・・・（感動
これが一番びっくり。

新車時のようにピカピカになりました。
写りこみもするし・・ｗ
ガラスコーティングはやはりいいですね。

ガラスコーティングのいいところは日ごろは水だけで汚れが落ちてしまうことですね。繰り返すとだんだん強いコートができるとか。

最近は、自動後退や黄色い帽子でもガラスコーティングキットありますよね。
結構、あれも高い＾＾；
車を綺麗に保ちたい方で多少の林道で茂みに当たる方にはお勧めです。

メンテナンス費用は洗車込みで4900円でした。
ホイールもピカピカになりタイヤまで綺麗に・・・驚）
これで水だけ洗車で半年過ごせます。

雨あがった方は、是非洗車をですよ。笑


あと・・呪い映像ですが・・・
コレいいかも？！やはりホラーは軽くみるのも＾＾
パート１
パート２

久しぶりに給油。
１月中旬に給油してから一度も給油してなかった。
しかし、ガソリン高くなりましたね。涙

車諸費用が経費で落ちないので、もちろんガソリンも落ちない。
今、ガソリンは小遣いの範囲内での支払い・・。

ガソリンは自腹でという妻（＞＜）乗らなきゃいいそうで・・。汗）
お金の管理は任せると通帳もみんな託した私が失敗したのか。

というか、小遣い制って・・・家族持ったら普通？！
小遣いっていくらなんだろう。
独り身だとやはり自由でしたねぇ～
適当だったし・・。
家族増えたときのことを考えて今から貯蓄だそうな。

と、普通にネットサーフィンしてて疑問に感じたこと。
4x4TECH　1インチリフトアップコイルなら185/85Ｒ16サイズをはけてブレーキホースもショックも交換不要、各所補正も不要、オフロードでも補正不要でお手軽タイヤサイズＵＰできるとか・・。

というかリフトアップしないで185/85Ｒ16サイズは何もしなくても一応履ける。
オンロード限定ですが・・。
ただ、タイヤが段差で上がればフェンダーには当たるしフレーム一部カットしないとハンドル切ったときにあたる。

フェンダーに当たるのはリフトＵＰ２０ミリではだめで２５ｍｍ（一インチ）なら大丈夫ってこと？
はてはて？
スズスポ20ｍｍなら185サイズはフェンダーにあたるだろうとどこかで読んだ気がしましたが、、どうなんでしょ？

では、純正でボディーとフレームの間のスペーサー25ｍｍや純正スプリングに25ｍｍのスペーサー入れても補正不要ってことかな？これは違うのかな？

1インチまでは補正不要なことに驚いた私でした・・。これは間違いないことらしい。

仕事終わって釣りも潮のタイミングが悪いので
午後から妻と走りに。

もちろん、オフロードを走るなんて内緒。
山登って水溜りやらなにやらで泥だらけになって、
下って河行って洗車して。





もちろん、甘いもので吊りました！
マクドナルドでマイアミバーガー食べた後で私は食べられず＾＾；
私のまで注文して食べてましたが、
やはり、甘いものは妻には別腹のようです。


帰宅して体重計に乗った最近食べてばかりの妻、、
”体重が２ｋｇ減った！”と言った。

なぜ！！！？？？

妻も資格を取る勉強疲れ、私も仕事疲れ。
最近、楽しいことが無いなぁ。

来週以降に面白いイベントとかないかなぁ～？