赤の矢印部分の結束部をペンチで外し、パイプを抜きます。

これは途中からの連結ですが、エンジン部からの直のパイプとりまわしでもいいと思います。初歩的な自分としてはとりあえずこれで満足です。

青の矢印はガスの通る方向です。

キャッチタンクはなるべく低い位置に付けるのが良いということで、支えは前方フロントファン上のネジでオイルキャッチタンクを固定できるようにL字になるように支えをつくりました。
取付ける方法は、ほとんどみなさん同じなので、
この部分については他の方の取付けレビューを参考に願います。