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イイね!
2009年11月20日

軽のターボってどんな感じなのか?

中古を見てみると軽のターボ車って、古い年式でも高い。
そういえば、軽のターボ経験って、旧式のアルトワークスだけ。
3人乗ったが、全然パワー不足を感じなかったな。
(スポーツエンジンのせいもあるのかも?)

一方NAでは、旧規格のミニカと、
コルトの納車待ちの時に乗った先代ekワゴンだけ。
どちらも1人か2人でしか乗ったことがないが、
山道で全然パワーが足りなかった記憶が・・・。

遠出を意識するとターボが必要なのかな?
遠出する場合でも2人か1人+チャリになりそうですが。



ブログ一覧 | 車全般 | 日記
Posted at 2009/11/20 01:10:11

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この記事へのコメント

2009/11/20 01:25:38
こんばんは~。
軽ターボは出足けっこう速いですね。

NAの軽でもFFで5MTならそこそこのペースを保てます。
うちのワゴンRもそうですから。
コメントへの返答
2009/11/22 06:12:52
MTもいいのですが、2台持ちだと軽は、ATがいいですね~。
ワゴンRは手頃な大きさでタマも多いので、
検討の価値はあるかと。
2009/11/20 06:21:35
今の軽は重くなっています。ATで遠出ならばターボは必須でしょうね。

私の以前の愛車ムーヴZ4は4駆・NA・5MTでしたが、峠道はツラかったですね。
コメントへの返答
2009/11/22 06:14:48
前に台車で3ATの旧ekワゴンを借りたときには、山道が辛かったです。その上に燃費がリッター8kmでした・・・。
やっぱ過給機がほしいですね。
2009/11/20 20:21:37
EKスポーツもターボ付いてますが…
いい加速しますよ~!
ただ燃費が…w
コメントへの返答
2009/11/22 06:17:44
ekワゴンシリーズは私の中で評価は、
高いです。収納が多いので使いやすい。
(コルトよりもずっと・・・)
前述のように、NA+3ATだとつらいので、
ターボつきのスポーツがいいですね。
2009/11/20 23:00:06
以前代車でEKスポーツのターボ乗ったけど、確かにイイ加速します。
これでMTあればオモシロいのに~と思いました。
コメントへの返答
2009/11/22 06:20:31
ekスポーツいいですね。
ekワゴンシリーズは中古でもライフなどよりそ相場がやすいので、いいかも知れませんね。
ただ燃費の関係上、4ATがいいです。
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