マツダとスポーツカーとロータリー

定期点検のためにマツダへ。
特に不調は無いのでオイル交換ついで。
半年前の12ヶ月点検時に指摘された、エンジン・MT継ぎ目のオイル滲みはまだ有り。
半年間、オイル量などは小まめにチェックしていて大きな減りは無かったので、
次の車検時にステーショナリギアのシール類を交換。
ついでにクラッチ交換すべきかどうか。


年末ということもあり、2011年のマツダカレンダーを頂く。
カー・マガジン表紙でおなじみのBow｡氏のイラストカレンダー。
ラインナップは・・・
　01-02：デミオ
　03-04：アテンザ
　05-06：アクセラ
　07-08：プレマシー
　09-10：ビアンテ
　11-12：MPV
・・現行モデルではないRX-7が無いのは当然として、RX-8やロードスターが無くていいの?

マツダと言えばロータリー。
マツダと言えばスポーツカー(※スポーティカーではなく)
というイメージはメーカーにとってもすでに過去の物なのか。
このエコの時代では、スポーツカーはイメージリーダーとしての役割も無いのかも。

それぞれ良い車なのだろうけど、実用車ばかりではカレンダーとしての『華』がたりない。
部屋に飾る物としては『華』があって欲しい。