林檎シャロンのブログ一覧

子供の頃に言われていた未来、21世紀には、
電車はチューブの中を走り、
自動車は宙に浮いていたりした。

残念ながら始まったばかりの21世紀ではまだそこまで到達していないけど、
ちょっと未来を感じる電気自動車に乗ってきました。

日産リーフ

インパネは割と普通。
インサイトやCR-Zの派手さに比べると落ちついた感じ。
FD3Sのクラシカルなのに比べると充分派手だけど。
車内も極々普通の車。

メインスイッチを入れても当然エンジン音は無し。
ちょっと特徴的なセレクトスイッチ(シフトレバー)をDレンジに入れて走りだすと、
本当に無音で無振動のまま走り出す。
シフトチェンジも無いからスーっと滑るように加速していく。

モーターの様なスムーズな回転フィーリングと言われるロータリーエンジンだけど、
本当にモーター駆動の電気自動車のスムーズな加速は別物。
アクセルを踏み込んでフル加速でも、即座に力強く加速する。
キックダウンが無いからATなんかよりもアクセルにダイレクトに反応する。

日常の足としてこういう車があるといいな、と思わせる車でした。

そうそう、電気自動車としての設備等々の規格は、
三菱自動車のi-MiEVと同じなのだそうです。
規格乱立させるより良い方向ですね。

ここのところ仕事が忙しくまともに休日も取れない状況でしたが、
やっとちゃんと休暇が取れ、しかも平日だったので、
ドライブがてらレンタルカートで遊んできました。

平日とは言え夏休み期間なので学生や子供がいるかな・・と思ったのですが見事にガラガラ。
ほぼ貸し切り状態。
思いっきり走って、思いっきりスピンしてきました。
コースアウトは無し。

約10年ぶりのカート遊びで初めてのコースでしたが、
地上すれすれの視点とソリッドな車体での振動・迫力が実に楽しい。

慣れてなかったので走る度にタイムが上がっていきましたが、
「○○秒が中々超えられなくてね」なんて言えるように、
もっと走って上手くなりたいものです。

久々に映画の話でも。
ソーシャル・ネットワークも良かったのですが今回はGANTZで。

奥 浩哉氏というと「変」のイメージが強くあって苦手な絵だったのですが、このGANTZには嵌りました。
GANTZが完結するまでは何があっても死ねない位に。

そういった思い入れのある作品(しかも未完結)の実写映画化は大抵がっかりすることになるのですがさて。
主役二人に二宮和也、松山ケンイチという女性ウケを狙ったキャスティングしているあたりに嫌な予感はしますが。

原作は「グログログログログログログログロエログログログログログログログログログログログロエログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログログロ」な話で、
その壮絶なグロ(時々エロ)の上に心理描写が浮かび上がっているのに、重要なエログロを切っているから今ひとつ伝わらない。
岸本がなぜ加藤に惹かれるのかとか、玄野の心理変化とか。

グロについてはテレビドラマじゃなく映画なのだから、
「第9地区」の水風船を破裂させる如くできたはず。

あと、邦画がよくやりがちな事で、
無理矢理「泣き」や感動のシーンを入れたがるのにイラつきます。
強敵千手観音の目前であのシーンをやるのは最悪。
常識的に考えて、あの状況で千手観音が二人のやり取りが終わるのを呑気に待っているのはおかしいでしょ。
(原作での同シーンは他メンバーの援護があるから成立していた)。

がしかし、想定していた程は悪くない。
邦画SFが苦手で大抵コスプレっぽくチープになってしまうスーツ類の質感も悪くない。
後編がちょっと愉しみ。

成人式の日、天気が良かったのでフラリと栃木の茂木へ。
茂木といえば『ツインリンクもてぎ』。
ただし「走る」のではなく「観る」がメインで『ホンダコレクションホール」へ。

2輪、4輪の市販車、レース車が多数展示されていますが、
ASIMO等の2足歩行ロボットも勢揃い。
ホンダの2足歩行ロボットが初めて世に発表された時のP2に会えたことがかなり嬉しい。


 2輪市販車の展示には、他社のバイクも多数展示。

そしてお目当ての4輪レース車の展示。

 この時代のワイド&ローの車両はやはりいい。

表に出てみるとサーキットでは2輪のレース中(草レース?)


レース日じゃ無いとは言え休日なのに人は少ない。
カート場に家族連れがいる程度。
祝日なのにちょっと寂しい。

パドック内のカフェも貸し切り状態。
逆に考えるとのんびりゆっくり過ごせるので居心地はいい。
車好きの集まりとかにいいかも。

一月二日、氏神様に初詣。

ここの天神様は、元旦以外は無人。
大晦日に体調崩して元旦は寝ていたので仕方ない。

続けてちょっと有名な箭弓稲荷神社にお参り。
こちらは三が日は非常に混むのですが・・・予想通りの大混雑・大行列。

 商売の神様の稲荷様とその元宮、
芸事の神様の団十郎稲荷、
学問の神様の天神様と、順にお参り。

お守りは交通安全、鈴のお守り。

鈴のデザインは昨年の身上安全のお守りのほうが綺麗かな。

昨年は追突事故をやられた訳ですが、
これを「お守りがあったのに追突された」と考えるか、
「お守りのお陰できわめて軽傷で済んだ」と考えるか。
占いと同じで気の持ちようでどうとでも解釈可能ですね。
私は前向きに楽天的に考える質ですので今年もお守りです。

 今年も安全運転であちこちお邪魔します。