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jam'sの愛車 [スズキ ワゴンRスティングレー]

パンプラバーについて

カテゴリ : 足廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年10月22日
1
ここんとこ
リヤの足回りからカタカタ音が酷くなって色々検証しました
ちなみに車高調組んで純正パンプラバーを2山カットしていた記憶があります
久々に外してあらま!!
粉砕してました!
プラス1山にしてみると車高を上げたにも関わらずパンプラバーが当たるかどうかスレスレ状態
しかし2山カットだとサス同士が干渉します
そりゃこのストロークで2Kサス 
これで車高を下げるとサスはほぼ常に干渉状態
確かには大分ヘタっては来てますが、これって? 
皆さんどの様にされてますか?
アドバイス下さい〜

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この記事へのコメント

2019/10/24 08:59:22
お久しぶりですm(__)m


参考になるかは分かりませんが、テニスボールで代用している方がいるようですよ。
コメントへの返答
2019/10/24 22:57:50
ありがとうございます。
それ見ました^_^
しかしサスのストローク量とパンプラバーの長さ調整はかなり難しいですね!
2019/10/24 23:02:44
全くその通りですね(^^;)

僕も同じような状態で異音解決とストローク確保のために、アクスル交換したのを思い出しました(^_^)b

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