<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆっきーEK10 / EK10　マーチ　スーパーターボ→DJデミオ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/</link><description>車を整備するのが趣味でしたが、販売から四半世紀を過ぎEK10マーチの純正部品が年々入手できない状態になってまいりました。
部品入手が出来ない状況で劣化部品を多く抱え、2014年10月に3度目のエンジン故障で、とても安心して遠出できない状態になってしまいましたので、泣く泣く車を乗り換えることにしました。
EK10マーチは、フロントガラスやステアリングギアボックスを2013年に交換し、劣化した箇所はその都度交換という方針で乗り続けてきました。

愛車がEK10マーチから、DJ5FSデミオに変わりましたが、デミオも当初の10年ほどは何の不具合も無いと思いますが改良や消耗品の交換などを楽しんでいきたいと思います。
twitter マイクラ スーパーターボ　@micra_st
他にも @march_st（鍵アカ） @MarchSt2nd（公開アカ）をやっています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:24:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆっきーEK10 / EK10　マーチ　スーパーターボ→DJデミオ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/</link></image><item><title>EK10マーチのフェンダーが売れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/47823578/</link><description><![CDATA[ずっと引き取り手を探してたEK10の左フェンダー
ヤフオクでようやく引き取り手が見つかりました！

ボンネット、インタークーラーカバーも引き取り手が見つかると良いな。
鉄クズにしてしまうのはもったいなさすぎる！

ヤフオクでは無料でお譲り出来ないので価格はつけましたけどね。
仕方ないね ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 11:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>部品譲ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/46826312/</link><description><![CDATA[mixiマーチスーパーターボコミュニティーに書き込みましたが反応がないのでこちらにも書き込みます。

見てる方いらっしゃらないかもしれませんが、マーチスーパーターボのボンネット、バンパー、先端が曲がった左フェンダー欲しい方いらっしゃいますか？
あとはラリーカー（マーチＲ）向けのアンダーガードの ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2023 02:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>オートメカニック2023年2月号にマーチ・スーパーターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/46716685/</link><description><![CDATA[

2923年1月8日発売のオートメカニック誌　2923年2月号にマーチ・スーパーターボが登場...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2023 11:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>2016年にniftyのホームページ終わってたのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/44674506/</link><description><![CDATA[niftyがホームページサービス終了してたのを記憶してなかったのだけど、2016年に終了してた。

下記DTIサーバに、同人サークルの残骸と、車趣味のEK10マーチスーパーターボのページはまだ残存してる。（月額維持費385円　消費税10％込み）
http://www.ops.dti.ne.jp ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2020 05:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ購入から一年が経ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/37351469/</link><description><![CDATA[デミオXD（クロスディー）購入から一年が経過しました。

デミオを購入の前に、EK10マーチと3面図を同縮尺にして比較したり、車内の寸法をメジャーで測定したりしました。

室内はほぼ同じ寸法、（つまり、2015年の車としては少し狭いくらいです。FITとの比較になりますので。）
外寸は、EK ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 20:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/35199249/</link><description><![CDATA[フットレスト右肩のフロアカーペットが靴に引っ掛かるので、そのうち穴が開いてしまいそう・・・というのと、カーペットにこすりつける足の感覚が悪かったので、アルミ板を加工してフットレストを改良しました。
アルミフットレストカバーと共締め＆両面テープ付きベルクロで問題なさそうです。
ちなみに、フットレス ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 00:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ6MT　1.5ディーゼルターボ買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/35015585/</link><description><![CDATA[乗り心地、操縦安定性、太いトルクの加速感、騒音など非常にレベルが高い車です。

最近の車はすべてそうですが、周囲への視認性が悪いですね。
バックモニタつけました。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 12:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト強化電源　ヒューズホルダー損傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/25124455/</link><description><![CDATA[ホームセンターで売っていた、矢崎のヒューズホルダーに20Aを入れて
ヘッドライトの電源強化に使用していましたが、ある日点灯しなくなり
当分の間純正電源系でヘッドライトを使っていました。
先日の整備のついでに、強化電源系を点検したところヒューズホルダーが
溶けていました。
ヒューズ自体は溶断 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 14:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/567767/blog/25124432/</link><description><![CDATA[走行距離が15.1万キロを超えました。
平成元年車なので、年平均走行距離は短いです。
]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 14:37:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>