マロロングのブログ一覧

本日夜勤明けで原付で帰って来て、肘がツインのミラーにこつんと(;O;)

変な音がしてミラー内のボルトが折れました・・。

分解して直せるかと思いきや無理っぽく、近所のDラーにもって行きましたが、アッセンブリ交換みたいです($・・)/~~~

肘も痛いし１万とは馬鹿な出費をしたもんです(゜o゜)

エキマニが遠退きましたねぇ(T_T)/~~~

本日はツインの車検に朝一から行って来ました！


マイツインはキャロスポが装着されて、推定ルーフより２０センチ近く全高があがっているため、構造変更が必要との事！


色々な方から簡単だよ！とか、知らんぷりしたら？とか、闇？廃車(；一_一)！？とか言われましたが、お金も無いので、自分で持ち込みました！


まず、申請書類の段階で、継続か構造変更か聞かれ、事前に電話した時に検査官に見て貰って判断して下さいとの事だったので、検査官を呼びに行きました。


みるからに堅い感じ(>_<)の方が出て来て、


あーこれは変更も何も外さないと駄目だね！と…


えっ(゜o゜)、いや、あの純正なんですけど…


いくら純正でもね、はみ出てると無理何だよねー


大体どこのメーカーの車？


知らないのかー！と思いながらもス、スズキです（弱気）(;O;)


あースズキね、まぁ、じゃぁとりあえず継続で通して！


とりあえずドキドキしながら１番レーンへ並ぶと…


あーおたくは、２番に並んで下さい！


ちなみに２番レーンには軽キャンピングカーとかが、検査しています


順番になり、まずはボンネット開け型式やら番号やらの確認のハズが、何故かエアクリ（バワーフロー）を揺さぶりライトで照らしてます(;O;)

それからインタークーラーも揺さぶり、ボンネットダクトをマジマジと見ています
ブローオフの外した配管とかも…

車内に入りトラストタッチ＆タコメーターもかなりマジマジと見ています
シート（レカロ）も揺さぶっています

なんか、あら捜しをしてるような…(>_<)

その後は順調に進んで行き、リフトアップされ、何故か１０分近く上に…

出てるなー
低いなー
オーバーフェンダーか！？（だから純正だって！）
入ってるかー？
タウンページみたいな分厚い本を持った検査官の声が聞こえます

リフトから降ろされ、
ちょっと低そうな箇所があるんで測りますねー

変な物を車体下にいれますが当たりません！
（実はエアーが５キロ！だからギリ９センチ）（＾◇＾）

何故か高さだけで無く車幅も測ってます～゜・_・゜～

結果は不合格
？
えっ？何故(?_?)

メーターパネル内のシートベルト警告灯が切れてました('_')


それだけだったので、慌てて近くのテスター屋さんで、直して再検査で無事合格となりました！


合格したんで、リアスポ聞くと、まぁーはみ出てないし、ガッチリ着いてるから平気との事で安心しました！


検査官から…わりと最近でも珍しい車があるんですねーと！


やっぱりツインは珍しんですねー


ツイン乗りでキャロスポ付けてる皆様！
そのままで車検は通るみたいですから、是非余計な事は言わずチャレンジして下さい！

そのまま知らんぷりで持ち込むのがポイントです（＾◇＾）

しかし、冷や汗かきました…せっかくカメラを撮ろうと思っていたのに無理だった(>_<)

車検用にエブリー乗りのお仲間サンにお借りしました！

１３ですがワタナベです！

何か欲しくなりそうな予感～゜・_・゜～

車検に向けて、ブローオフ外しました。
絶対に気のせいではないと思うのですが、間違いなく遅くなったような・・・(;o;)

配管間違えたかなぁ？

本日用事があり、祖母の家に行きました。

その時にたまたま従兄弟が来ました。

あー良かったマロさんがいたー！
実は車の調子が悪くDラーは普通だと言うんだけど・・・。
どう？と・・。

あからさまにエンジン音が変！？
ってゆうか黒煙生ガスが出てる(>_<)


Dラー曰くこの型のエンジンは、千キロで１リッターオイルが減るとか
３万キロでタイベル切れるとか(T_T)/~~~

一通り見ましたが分かりません～゜・_・゜～
コンピュータが怪しいような・・。

従兄弟はツイン見た事はありましたが、乗った事が無く乗りたいと言うので乗って貰いました！

かなり速そうな車だし、遅いって言われるだろうな～と思っていると
１、２速は間違いなく写真の車より速いとのこと！

何かちょっと嬉しかったですね～（＾ｖ＾）

車検終わったらやっぱしエンジンイジルかなぁ(^_^)/

やっぱし自分は外車が苦手で～す～゜・_・゜～