2009年08月02日
今日は朝かエキマニ交換をスタートしました・・・・
10時から始めたにもかかわらずまさかの7時までかかってとりあえず終了。・゚・(*ノД`*)・゚・。
ありえないくらいてこずりました・・・・
純正はすぐ降ろす事ができたんですが。
それからが大変でした・・o(>д<。 o)。
アウトレットのスタットボルトがぬけない・・・
今回は頭付きボルトでいっときました。
でいざエキマニ、タービン等取り付けようとしたら問題が発生┐(´・c_・` ;)┌
降ろすのあんな簡単に出たのになんじゃこりゃ!!!
知恵の輪かよってくらい取り付けにてこずりました・・・
はい次の問題発生!!!
タービンのオイルラインがエンジン側に全然付きません('・c_・` ;)
これでありえないくらい時間がとられました・・・
でやっとこさナットの締め付けです。
てか一本純正ナット入らんやん!!!
ちょっと小さいのに変えて付けましたが締めれんやん・・・
店のおっちゃんにたのも(´・ω・`)
てか左右のナットが締めるんめっちゃ硬かった・・・・
締めれたけどあれかなり怪しいな(。´Д⊂)
もし外すときあったら折れるかも・・・・
なるべく外さんとこ(-ω- )
で外してたパイプ類取り付けて終了!!
まっ実はまだフロントパイプまでしか付いていません(笑)
後ろからみたらマフラーどこ行ったです( *´艸`)
終わったけどちゃんと出来ているのかかなり心配です。
オイル漏れてないかとか詰まってないか・・・
5-56ふったから煙出たのかそれともなんらかの問題があったんか??
かなりくさい臭いありやった。明日かけてみよまた。
後遮熱ってどうやったらいんや?
Posted at 2009/08/02 21:30:25 | |
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