yu@仙台のブログ一覧

いや～長かった！

お店にはとっくに車が来てたのに、私のめんどくさい注文に対応していただいた為
ようやく納車です(^_^)v

長い準備期間もあったおかげで自分なりにとっても満足な一台になりました。
内装も外装も年式の割にとてもキレイで、乗るのがもったいなくなるくらいです^^;

ガレージエディフィスの営業チームさん、メカニックチームさん、ありがとうございましたm(__)m
ボクスターのモディもヨロシクね(^^♪

でアルファードを運転してみた感想ですが・・・

・音が静かで落ち着く。
・広々ゆったり～。（大人でも６人までなら相当ゆったり乗れます）
・アイポイントが高くて運転が楽チン。（私のは４WDなので２WDより車高が高い。トラック並み？）
・分かりやすい車両感覚（運転してるとあまり幅の大きさを感じません。）
・丁度良い存在感。（輸入車ほど派手でなく、普段の足のカルディナよりは他車から舐められない）

などなどかなりの高評価です。

車高を下げて格好良く乗ってもみたいですが、ボクスターで散々苦労してるので
しばらくはノーマル車高で様子見です(^_^)

自分が嫌になる時。

それは・・・



リップを失った時。

直したばっかだったのにな～(+_+)

え～。

以前のブログでSUVがどうこうと言ってましたが・・・

物事には順序が有る訳でして・・・

仕事用のカルディナがもう限界に・・・^^;

次こそはハイエースか！？と思いましたがやはり金額が張るんですよね（汗）
新車で３５０万ですよ！　中古も高いんですよね(-"-)

確かに現場の人間からみれば

積載量は文句なし。
壊れにくい。
燃費も良い。
そこそこ格好良い。

などなどはっきり言って「最強」です。
価格も最強ですが(ToT)

お金を得るために仕事するのにそのために
乗り出し４００万円出せますか？？

わたしは無理でしたorz




良い車だけど金額の壁が・・・

そんなことを考えながらの信号待ち。

ハイエースに並ぶその車。
格好良い。
大きさも同じような感じ。(実際は積載量は大したこと無いです(^_^;))
プライベートにも活用できそうなその質感。

調べてみると案外高く無い事が判明。

だって旧型だもん（*^_^*）

現行は高くて買えませ～ん＼(-o-)／

というわけで身の丈にあった安い中古をGET！

初代アルファード♪

仕事用だから控えめにカスタマイズするぞ～！

みなさんお元気でしょうか？
私は珍しく風邪気味です。

○○なのに・・・風邪ひくなんて^^;

今年になって初アップなので今さらですけど・・・


１０００Km以上離れたこの方から

年賀状頂きました！
しかし今回は珍しくネタ無しでしたね～？

震災後の救援物資を送ってくれた時は・・・

こんなだったのに（笑）
あの時はありがとうございましたm(__)m

話は変わりますが、本日の土曜日まで予定していた仕事が一日早く終わったので
今日は休みを取って髪でも切りに行こうと考えていました。

朝目覚めると・・・


一面の雪景色

ボクスターは・・・


埋まっとるがな（爆）


駐車場からも出られません(T_T)

夜からの雪はやむことを知らず、正午をまわっても降り続けています・・・

こんな日にわざわざ外に出るのはあまりに危険と気持ちを切り替えて美容院中止！

家にこもってネットで車の検索
いろんな車を見ては妄想にふけるのです(^^♪

最近は車高の低い我がボクスターの使い勝手の悪さに辟易。
コンビニ入るのもGSに入るのも一苦労。
車高が高くても格好良い車が欲しいなって・・・

そしてタイトルの件、SUVに辿りつき・・・

やっぱり国産なら

ランドクルーザーかな？


ハマーも見た目だけは良かったな(^_^)

でもやっぱり欲しいのは

カイエン９５７！
ターボモデルの中古価格もだいぶ下がってきてます。
新車のランクルといい勝負？


カイエン９５８！
デザイン的にも進化してます（私は９５７の方が好きですが）
しかし・・・

インテリアがムカつくほどに格好良い(-_-;)
惚れてまうやろ～(>_<)
一番安いV６モデルでもランクルのトップグレードより高い・・・

続いて気になってるのはコレ！

グランドチェロキー　フェラーリ仕様


格好良い！残念ながら市販の予定無しとか・・・残念。

そして今私が最も気になる一台。

レンジローバー　イヴォーク！

そのデザインは先進性を持たせつつも斬新過ぎず・・・

各部をブラックアウトすればあっという間にスポーティに変身（奥の白いヤツ）

３ドアか５ドアも選べます

お値段も４５０万円～となっていて比較的、安い・・・かな(^_^;)

・正直ランクルに比べたら積載量も少ない
・カイエンに比べたら間違いなく走行性能に劣る
・安いという事はプレミアム性に欠ける

などなど物足りない部分もありますがそれを補って余りある

このデザイン！
素晴らしい！

みなさん、こんばんは。
お元気でしょうか？

私は仕事漬けになりながらも楽しく生きてます(^_^)

F３５５もボクスターも今の仕様が大変気に入ってますのでどこかイジったり乗り換えなど基本的には考えないのですが、やはりそこは車好き。

なにかしら刺激が欲しいのです^^;

この二台以外の車と言えば

・父親の８０ランクル

・母親のポンコツミラ

・私の仕事用のカルディナ

と言うラインナップな訳ですが母親がミラを気に入ってるようなのでまず除外。

次に私のカルディナですが「壊れたらハイエース」と決めているのですがなかなか壊れない^^;
社外品のエアロ組んでちょこっとローダウン。派手すぎないブラックのホイールで上品に武装・・・

しかし壊れない(>_<)
お金かからなくて良いけど乗り換えの頃にはハイエースもモデルチェンジになりそうだなぁ。

そこで父のランクルになる訳ですが何と言ってもこの８０。

走行距離３０万Kｍ！
塗装はところどころ剥げてきてる！
内装ももちろん見れたもんじゃ無し！
エアコン？それってなんだっけ？状態です(+_+)

一度１００系も考えてたみたいですが、ランクルに似つかわしくない高級感が好きじゃないと・・・

満を持して登場した２００系は驚きの3列シート。
カタログ見ながらがっかりしてました^^;

・・・しかし・・・

いつの間にか・・・

出てたんですよ。

２列シートの５人乗り。

GXというモデルが！

しかも金額的にも低く設定されていて買いやすい。
そこでさっそく調べてみたのですが微妙～(；一_一)

８人乗りのAXというモデルと比べると３５万円安くなるのですが、シートが２列になるだけじゃなくフォグが付かないメーターが安っぽいシートがしょぼい等マイナスファクターもいっぱい(^_^;)

これならAXのサードシートを取っ払ってしまった方がまだ良さそう。
そしてAXを買うなら高級仕様のGセレクションがいいなぁ・・・と。
６０ｔｈブラックレザーセレクションならもっといいなぁ・・・と。
今年いっぱいの限定車みたいだし？

さらに困ったのがマイチェンの情報。
１２月～１月くらいにあるらしい。

プロジェクターヘッドライト
ブラックレザーのオプション設定
TFTマルチディスプレイメーター等々
魅力的な変更がありそうなんですよね～・・・

もう一つ悩ましいのがモデル周期。

今までのランクルはほぼ９年でモデルチェンジしてるようです。
つまり２００系はあと３年？
どのグレードを選ぶにしろ５００万円～７００万円の車を買って最初の車検のころにモデルチェンジは
さすがに悲しいよなぁ・・・
そんな事言ってたらいつまでも買えないのは分かってるんですけど(-"-)

・今年いっぱいの６０ｔｈブラックレザーセレクションか？
（たぶん記念ロゴプレート以外はなんとでもなりそう）

・マイチェンを待つべきか？
(これが一番だよなぁ)

・モデルチェンジは・・・待てないよな(^_^;)

どうする・・・！・・・俺！

もとい・・・親父！