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イイね!
2020年05月15日

ニヤニヤ( *´艸`)

ニヤニヤ( *´艸`) あるものが着弾(^^♪







↓用のインナーサイレンサーです。
alt

メーカーさんとやり取りして購入
ターボ・NA共通のマフラーでNAのみインナーサイレンサーがあるとのこと。

インナーサイレンサー装着してもノーマルよりは音は大きいと予想はしてますが、これで安心?して取付できます(^^♪

マフラー取付はいつになるのかな~(・・?
その前に大きい羽根を取り付けます。
しかし、週末になると天気悪い(-_-;)
ブログ一覧 | MPV | クルマ
Posted at 2020/05/15 22:17:52

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この記事へのコメント

2020/05/15 23:16:00
ターボ用のマフラーをNAに付けたら何故か音大きくなるのよね〜
装着楽しみですね♪
コメントへの返答
2020/05/15 23:50:47
こんばんは♪

爆音は家族からブーイング出るのでどうしても避けたくて。サイレンサーあって良かったです。
早く交換したいです(^^♪
2020/05/16 00:08:12
うらやましいぃ〜
我が家はモデリスタの純正に毛が生えた様なマフラーでさえ却下されたので、渋々マフラーカッターですよ😭
せっかくのV6なのに。。
コメントへの返答
2020/05/16 16:32:47
こんにちは♪
契約おめでとうございます!
待ち遠しいですね~
V6エンジン車、羨ましい限りです。一度は乗ってみたいです(^-^)
2020/05/16 15:36:27
ターボはタービンが間にあるからそこで音が低減されると聞いた事が、なのでガナのマフラーはターボとNAで太鼓内部の消音の作りは変えてありますヨ
^_^
共通のマフラーだからNAだけにバッフルが設定されてるんでしょうネ(^_^)v
コメントへの返答
2020/05/16 16:36:11
こんにちは♪
なるほど!
そうだったんですね!
NAだけサイレンサーがある理由が分かりました。
ありがとうございますm(__)m
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「16万キロ到達!(^^)! http://cvw.jp/b/568287/44250099/
何シテル?   08/04 23:03
MPVが初マツダ車です。みなさんの整備手帳を参考にぼちぼち弄っています。

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