ジムニーからプラドに乗り換えました🎵 中古の2.7Lですが、乗り心地パワー共に満足しております❗(本当はディーゼル欲しかった(笑)) 安心して遠出も出来る頼もしい相棒です(^o^)
所有形態:現在所有(メイン)
2016年12月05日
親父から譲り受けたRZ250(4L3)改350Rです。 RZは凄く綺麗なバイクだと常々思っていました。 350Rエンジンのおかげで低速でも非常に乗りやすいです。でも一度パワーバンドにはいると・・・ 〇エンジン・・・ヤマハ純正 RZ350RR (排気ポート研磨) 〇キャブレター・・・ヤマ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2015年05月11日
只今冬眠中。 何だかんだて長い付き合いになるAE86カローラレビンです。 2011年4月に不動状態で大学の友達から譲ってもらいました。 仕様 ・エンジン RS-YASU製作のハイコンプ+ハイカム仕様(前オーナー談) ・吸排気系 フジツボ タコ足 フジツボ フロントパイプ 不明 デフ上マフラ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年06月09日
男だったら乗ってみたくて、買っちゃいました(笑) 友人がワンオーナー車を購入し、ドリ車仕様にして乗っていましたが、ドリフト歴は無く、中身はキレイな極上のスカイラインです✨
所有形態:現在所有(サブ)
2017年04月10日
初代(我が家では4台目)130Zを事故で潰してから3年、遂に手に入れました! 我が家では5台目の130Zです。 絶賛レストア中、ゼロヨンと高速巡回をそこそこ楽しめる盆栽仕様を目指してます。 エンジン、ミッションその他無し。 L28、ウェーバーキャブ公認
所有形態:現在所有(サブ)
2013年09月14日
初めての車だった130Zです。雨でスピンして事故で廃車にしてしまいました。 ・エンジン L28(P90)載せ換え HKS 88.5mmローコンプピストン 日産純正 68度カムシャフト 亀有 1.2mmメタルヘッドガスケット 日産純正 L20ET用タービン 日産純正 FJ20ET用380CCインジ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月22日
親父の95プラドです。 1KZ型インタークーラー付ディーゼルターボエンジンは頼もしい限りです! ジムニー買うきっかけもこいつの影響です。 たッきィ~親子はラダーフレーム大好きです!
所有形態:家族のクルマ
2015年05月11日
親父のCB750FCです。 ネイキッドにしてますが本当はインテグラです。 Fはいい音します!! 〇マフラー・・・USヨシムラ サイクロン(鋳物サイレンサー) 〇Fブレーキローター・・・ホンダ純正 VF750 〇リアショック・・・RFY 別体式 〇Fタイヤ・・・IRC RS-310 10 ...
所有形態:家族のクルマ
2015年05月11日
現在、親父に所有してもらってます。 購入価格1万円! 96年式のG1型です。 コツコツ仕上げてきました! 色はたまたま買い置きしていたR32のガンメタの缶ペで自家塗です。 変更点 〇マフラー・・・USヨシムラ サイクロン(初期型鋳物サイレンサー) 〇Fタイヤ・・・IRC RX-02F ...
所有形態:家族のクルマ
2014年11月19日