ダイ1007のブログ一覧

本日より１ヶ月ほど入院します。

外見はほとんど変わらず地味やとおもうけど、
安心してクロカンごっこできるようになるはず！！


完成まで頑張って稼がなければ・・・汗汗汗

ん～悩む・・・


オールテレーンかマッテレか？？


ジムニーでタイヤで走破性が変わるのが体験済みやし。


オールテレーンならサイズも豊富やけど、タイヤ代がちょっと高い！
ＡＸーＧの時に履かせてたタイヤを３カ月前まで持ってたのに、ヤフオクで売っちゃったし・・・
クロカンで持ってるホイールをガリガリにするの勿体ないし・・・


マッテレは１７インチか１８インチの２種類しかないけど、
１８インチは神鋼さんレベルのリフトアップしないと履けないやろし・・・

現実的に１７インチかな～
ホイールもガリガリ覚悟で１００純正の17インチなら、中古で安いしタイヤも安いし


ＴＬＣのランクルも２インチアップに１７インチのマッテレやし、
手っとり早く２インチボディーリフト＋ＡＨＣで、アンダーガード張り巡らせればいけるかな？


まずは日曜日にノーマルで走ってみてから決めよう！


絶対無茶はしないのでよろしく！長谷川くん(笑)

200ZXに乗り換えて約1年。


ハイテク４ＷＤなのにオフロードで走れないってことにストレスを感じ続けながらも、
ビビって旅行や長距離移動しか動かすことなく、ガレージの飾りになりつつありました。


が、近所の長谷川くんと知り合ったおかげで、オフへの扉が開き始めちゃいました。


僕は控えめなので、見た目はドノーマル、車は壊さず、ランクル本来の力を最大限に発揮させることをテーマに、それで今日は松原のプロスタッフに相談してきました。


自分も納得のカスタムプランですが、あとは諭吉さんとの相談・・・。


セカンドオピニオンで他のショップにも相談しに行くべきか・・・
けど、近所にショップ知らないし。


まずは、ノーマル２００でコース走ってみて弱点を見つけることが1番。


ハードなオフロードはジムニーに任せて、ソフトなオフロードぐらい走れるようになりたいな。

　
あっ、みんカラで初めてブログ書いた(笑)