ダイ1007のブログ一覧

GWにタイヤをBFGオールテレーンに試し履きしたらちょっと走ってみたくなり、さなげアドベンチャーフィールドへ（笑）


ランクル200の時に比べて、傷付けたくなかったのでスリル満点でしたね（笑）




5.7リッターのトルクと8速オートマのおかげでランクル200より余裕で走れそうでしたが...



フロントバンパーの形状が引っ掛けたら、グリルごともげそう(^^;;















ランクル70、FJ、プラドに比べたら、ままごとレベルの走りしかできませんが、
4Lに入れてクロールコントロール、センターデフロック、ターンアシスト使ってみたりする事で、
トヨタのハイテクデバイスの凄さを体感できますよ！

LXやランクル200のオーナーさんのほとんどが、
大径ホイールにエアロ組んだスタイルで乗ってるかと思いますが、
ベースはラダーフレームのクロカン車なので、
マッドタイヤ(オールテレーンですが...)でちょい上げスタイルで乗るのもカッコいいと思ってますね！

ランクル200の時から勿体無いって言われますが、
オフロードで実力を発揮できる車に、
大径ホイール扁平タイヤにして、
ハイテクデバイス使えずオンロードしか走れない車にしたほうが勿体無いと思うは僕だけ？？（笑）

８月に友人に貸して泥沼にはまってから約４ヶ月、
修理→車検→カスタムを終え本日復活しました！

あと一つだけ作業が残ってるけど、
走る分には問題なし！

さぁ、16日のマーキー山での試走が楽しみ♪

今回全ての作業で間違いなくもう一台買えたかも。
高くついた授業料やけど、リフレッシュするキッカケになったから良しとしとこう(^_^;)

以前から欲しかったけど、微妙に高くて保留してましたが、
夜中のテンションでポチっとしちゃいました(笑)

見た目も良くなったし、
短足の僕にはかなり足が楽になりました(笑)