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イイね!
2018年01月18日

Tire Stickers

Tire Stickers 数年前から流行り始めたホワイトレター化でありますが、不肖ワタクシメも三菱鉛筆のPOSCAで2回ほど挑戦してみたものの、DUNLOPやYOKOHAMAのロゴがそもそも小さいこともあり、頑張った割には目立たず報われないというか・・・中途半端でありました(・_・;)





ホントはもっとレーシングカーみたいな大きな文字になれば、



USDM!モーターヘッド!みたいなストリート系不良っぽさを醸し出し惹かれます♡

手っ取り早いのはロゴを読み取って抜き文字のステンシルに白スプレーする方法なのですが、ボクにはステンシルなんぞは作れないので、、、ステッカーを貼る方法を検索していたら見つけました!



タイヤ表面をパーツクリーナー等でキレイにしてから、ロゴの裏に接着剤を塗って30秒くらい押さえて、フィルムを剥がし、もしもめくれているところがあれば接着剤でちょいちょいと修正すればOK牧場。

販売しているのは→こちら

『Peel and Stick』と『Permanent』の2種類がありますが、耐久性を考慮すると『Permanent』を選んだ方が無難かも。

それとロゴの『高さ』は扁平率によってそれぞれ、

20  0.5inch
25 0.75inch
30 1.0inch
35 1.25inch
40 1.25inch
45 1.5inch
50 1.75inch
55 2.0inch

・・・が、ちょうどよい塩梅みたいです。



S15はADVAN A052 & ADVAN RS-Dの組み合わせですから、迷うことなく『YOKOHAMA』&『ADVAN』のロゴを入れれば統一感があっていいです!

問題はF355challenge。PIRELLIのタイヤを装着しているわけでもないのにPIRELLIのロゴを元々のchallenge純正ステッカーに準じて入れたわけなのですが、





他社タイヤですがPIRELLIのロゴを入れてしまうか、それとも浅間ヒルクライムの大会スポンサーでもある横浜タイヤさんに敬意を表し『YOKOHAMA』&『ADVAN』のロゴをタイヤに入れ、ついでにボディもPIRELLIの代りにYOKOHAMAを貼るかですが、それもなんだかなぁ・・・という気もしますし、一番良いのは触らずこのまま・・・かもしれません!?(笑)

・・・というわけでこちらの曲↓を聴いちゃいましょうか!

ブログ一覧 | F355challenge | 日記
Posted at 2018/01/18 20:11:27

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この記事へのコメント

2018/01/18 21:44:03
こんばんは!

ホワイトレター?マーカー?
これ、お客様から
依頼を受けた時に色々調べました。

結果出たのは…
「フエキ」建築用、消えないマーカー!

太い線は書けませんが、
ロゴをなぞるのならば、十分イケます。
パーツクリーナーなんかで、
脱脂をしてからだと、尚良いかと。

某〇ートバックスなんかの
「ホワイトレター用」の、
OEMと聞いた事があります。
コメントへの返答
2018/01/18 22:14:36
こんばんは!(^^)!

早速検索したらありました!

POSCAも十分に乾かせば意外にも耐候性は悪くないのですが、フエキはさらに長持ちしそうですね!

情報ご提供を有難うございますm(__)m
2018/01/18 23:24:03
僕もやってみたいと思って、模索中でした。。
RWBやモータヘッドみたいに。。
良い情報ありがとうございます。。
コメントへの返答
2018/01/18 23:27:51
雰囲気出ますよね!(^^)!

どういたしまして!
2018/01/19 09:50:18

お久しぶりでーす(笑)

タイヤのレタリング大好きで、ステッカーもいくつのメーカーも試しました!

が。。

ステッカーは、激走すると結局剥がれます。。涙

シワシワになったりひび割れたり(笑)

特に前輪が・・


結局は、ステンシルか何かでスプレーする・・
という結論に辿りつきました(笑)

それだと大丈夫です(笑)

ショーカーだと、ステッカーでもいいのですけどね(笑)

参考までに(笑)

コメントへの返答
2018/01/19 11:16:08
きゃ~!お久しぶりです(*´▽`*)

なるほど。。。

激走するとタイヤ温度が上昇し剥がれやすくなってしまうわけですね('◇')ゞ

ステンシル製作を業者さんを探してみます!

貴重な体験談を有難うございましたm(__)m
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国産・輸入車を問わず運転して楽しいクルマが好きです 2001年から大井貴之選手にそれまでの自己流の滅茶苦茶なドライビングを修正して頂こうと基礎から習い始...
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