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本日C200Wagonが納車されました

フィルムを貼った以外はノーマルのつもりでしたが、なんかオバサンのクルマみたいなので、急遽グリルをAvangarde仕様に変更しヤングさをアピールしてみました

そんな偽Avangarde仕様ではあるものの、サスペンションは標準、タイヤも16インチ。予想通り、実にこれが大正解でした

ちょっとだけ乗ってみましたが、柔らかすぎず硬すぎず、ちょうどいい塩梅。ルックスを重視するならば17インチや18インチなのでしょうが、16インチは足回りがバタつかず好印象。

C63と比較すればステアリング中立付近のダルさは否めないものの、嫌な癖がありません。ハンドリングは安定志向。私見ではクルマのキャラクターを考えると、無理してBMWのスポーティさを意識する必要はないような気もします。もちろんマーケティングを考慮しない話ですが。。。

3000rpmMAXでナラシ中ですが、それでもパワートルク共に必要十分。高速を80～100kmあたりで巡航していると、燃費は14～15km/Lを表示しています。燃料タンクはC63と同じ66Lですから、航続距離は長そうです

下から2番目に安いグレードを選らんだのにも拘らず装備は必要十分！メーターの照明や表示も見やすくなっていますし、ナビも進化しているようです。

総合的に実用車としてはとても優秀！

このクルマがあるからこそ、他の手が掛かる趣味クルマを安心して楽しめるわけです。

おそらく他に体育会系のクルマを所有されている方であれば、このユルさに癒されると思います

商談3分で決めてしまったものの、我ながら良い選択をしたなぁと思った次第であります

・・・というわけでこちらの曲↓をどうぞ