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S15用タイヤを発注しました。

ハイグリップラジアルといえば、RE11、AD08、R1Rに加え近頃話題のHANKOOKやKUMHOなどがあるのですが、245/40R17のサイズ設定があり、尚且つリーズナブルなお値段ということで選んだのが、Z1 ☆ Spec。

実は旧モデルのZ1は以前F355challengeに履かせていたことがあります（Front 225/40R18、Rear 275/35R18）。しかしながら、その時の印象はあまり記憶に残らない程度のものでした

それが☆Specになってから大幅に改善されたと聞きました。

装着が楽しみです

・・・☆といえばこちらの曲↓をどうぞ

今日は午後から5時間ジムにこもり完全燃焼し灰になるまでトレーニングしていたせいか、こんな時は車高短＋爆音ではなく癒し系のクルマが欲しいなぁ～と思いつつ横断歩道でボケ～っと信号待ちしていたら、目の前をCL550が通り過ぎました

現行CLを見かけることすら稀なので思わず拝んでしまいました・・・というのは嘘ですが、これもアリかなと思ったのでありました。

V8 4.6L Twinturbo。パワーこそ435hpですが、トルクはC63を超える71.4kg.mを1800～3500rpmで。オトナの余裕でゆったり乗るのにふさわしいクルマであることは確かなようです。

しかしながら全長5100mm全幅1870mmを日常の足として乗るのは正直面倒かなと。。。

それと購入するなら長く乗る覚悟がないとリセールで泣かされることは事実です。

・・・とはいえ、ナウなヤング時代にデートでよく聴いた曲↓なんぞかけながらCLでドライブしてみたいなぁと妄想しながら変態笑いしたのでありました

先頭を走るニャンコ先生のライン取りは素晴らしい！！　↓

先日、コンビニに寄ってシュークリーム食べよっと、嬉々としてクルマから降りたら、ありゃまナント片目（しかも半開き）じゃないですか

ライトは点灯するものの、左側のリトラクタブルは反応せず・・・。

そこで旧知のTメカに電話し対処法を尋ねてみたら、トランクを開けてライトカバーの裏側の黒いダイヤルを手動でクリクリ回すよう指示され、その通りにやってみたところ元の位置に戻りました！

Tメカ曰く、ライトのリフティングモーターの端子が接触不良か、それともモーター本体がダメになるとこうなるとか。パーツがあるうちにと思い、モーターを発注しました。ちなみにPart No.は149133（左側） 149134（右側）。

閑話休題。

ウインクといえば・・・こちらの曲↓をどうぞ

80年代前半によく観ていたTVドラマが「The Dukes of Hazzard」。主人公の愛車が「The General Lee」と名付けられた'69 Dodge Charger。毎回ジャンプシーンがあり、びっくらぽっぽーでありました


オリジナル版がこちら↓


約20年後にリメイクされたのがこちら↓


昼に缶コーヒーを買ったら、'69 Dodge Chargerのミニカーがおまけでついてきて思わず嬉しくなり、久しぶりにThe General Leeの勇姿が観たくなってしまったのでありました