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車弄りもみんカラも、相変わらずの低空飛行中ではありますがｗ
『ワンメイクドライビングレッスン』に参加してきました！

今回も、言葉では語り尽くせない、内容の濃い充実した１日になりました。

今年に入ってから、サーキットを走るのが楽しくなってきて・・・・・
って、「じゃあそれまでは一体何だったんだ？？？」って話ですが・・・(爆)

今回のレッスンを受けて、
更に一歩踏み込んだところで楽しむためのキッカケが掴めたと思います！
昨日の経験と、ミノルさんからのアドバイスを生かせるように、
一歩一歩確実にレベルアップ出来るよう、これからも頑張って行きたいと思います！！




って、結果から先に書き出したら、後が続かない・・・(爆)


個人的な一番の収穫は、『ミノル先生の逆逆同乗』・・・(ﾅﾝｼﾞｬｿﾘｬ?www
ミノルさんに助手席に乗ってもらって、自分の運転を見てもらいました♪

今までミノルさんの『同乗』 『逆同乗』は何度か経験しましたが、
自分が運転する車に乗ってもらうのは、初めてです(笑)

いや～　もう本当に良い経験になりました！
自分の欠点等、直接的なアドバイスが頂けたので、本当に勉強になりました！！

走行前にミノルさんから、
「絶対に無理をしないで、安全パイのスピードで行ってね！」
と、何度も何度も注意された事はナイショです・・・(爆)


でもって、車載ですが、一部公開出来ない内容があるので、音声はカットしてありますｗ
映像と音楽だけでお楽しみ下さい・・・(笑)
（会話は、勝手に想像してネ・・・爆)















やっぱやめた・・・(爆)

ここでネタばらしするのはもったいないしｗ　ご自分で経験する方が良いと思うので、
皆さん、チャンスがあれば体験してみる事をオススメします！(笑)


この『逆逆同乗』は、雨が降る前の速い段階で出来た事もラッキーでした！
雨で中断した後のフリー走行で、ひとつのコーナーに絞って、色々と試す事が出来ました。


しかし・・・
このところ、平日の走行台数が少ない時のフリー走行ばかり走っていたのでｗ
１０台での走行では、中々クリアが取れませんでした・・・

まぁ～　自分の場合は、譲る方がメインですが・・・(爆)

それでも、フリー走行の最後の最後に、
狙ったところでタイムを出せたので、まあまあ良かったかな？と・・・(笑)


自己ベスト更新は成りませんでしたが、次に繋がる非常に良い経験が出来ました！
この経験を次のステップに繋げられるよう、
一歩一歩確実にレベルアップして行ければと思います！


って、最初に書いた事と同じやないかい・・・(自爆ｗｗｗ



ミノルさん、ミノルインターの皆様、ＦＳＷスタッフの皆様
楽しくて充実した１日をありがとうございました！

参加された皆さん、お疲れさまでした！

『ワンメイクドライビングレッスン』無事完走しました。

今回も、大変収穫の多い充実した１日を過ごす事が出来ました！

参加された皆さん、お疲れさまでした！！！
ミノルさん並びにスタッフの皆様、ありがとうございましたm(_ _)m



詳細の報告は、また後程・・・


と言いつつ、暫らく放置するのが最近のパターンですが・・・(自爆ｗｗｗ

どうも、お久しぶりでございますm(_ _)m

私は死んでいません・・・(爆)


『みんカラ』に対するモチベーションが、ガッツリと下がってしまい
最近では、ログインさえしない状態でございますm(_ _)m

サーキットネタだけは、アップしようと思いながらも
ネタを腐らせてしまっている、今日この頃でございますm(_ _)m

こんなグダグダな状態ですが、明日の『ワンメイクドライビングレッスン』に参加します。

本来であれば、ビギナークラスで基礎から徹底的に鍛えなおす事が自分には必要なのですが、
走行回数の関係で、セミエキスパートクラスでの参加となります・・・(ｱｾｯ


参加される皆さん、どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

お久しぶりでございます・・・(笑)

またまた、長い事サボってしまいましてm(_ _)m


くろマグロ号も無事に退院しまして・・・

と言っても、22日の事なのですが・・・(爆)


そんな訳でｗ　早速富士ショートを走ってきました(笑)

と言っても、昨日の事なのですが・・・(爆)


ショートを走るのは、３月の雨の走行以来、1ヶ月半ぶり
サーキット走行自体も、本庄ライチャレ以来の1ヶ月ぶりです・・・(笑)

今回のテーマは『やらかさない事』・・・(爆)
コースを間違えたりｗ　車載を失敗したりと、毎回なにかやらかしているので・・・(自爆)
気温も上がってきて、条件的にもタイムアップには厳しい季節になってきたので、
無理をせず、落ち着いて走る事を心掛けました(笑)

それと、前後のブレーキパッドを交換したので、その感触を確かめる事も目的です。
今回は、フロントにＡＰＰのKG-1115　リアはZONEの86Aから88Bに交換しました。

ＧＷ中な事もあってか走行台数は12台前後と、平日よりは若干多めでした(笑)

リアのパッドを少し効きの強いものに交換したせいだと思いますが、コントロール性は良くなりました。
ＡＰＰのパッドも、当りがマイルドな感じで、奥でしっかり効くので違和感無く扱えました。
あとは、持ちがどのくらいかが、気になるところですね・・・
相変わらず、順応性が低いのでｗ正確な評価は出来ませんが、
暫らくこの組み合わせを試してみようかと思ってます。


しかし、昨日は暑かったです・・・(笑)
25分の走行枠、途中で休憩入れないと、身体が持ちません・・・(爆)


でもって、昨日のタイムは・・・

一応、自己ベスト更新

38秒台に入ったのは1回だけだったので、偶々かもしれませんが(苦笑)
39秒前半のタイムで、コンスタントに走れたので、まあまあ良かったかなぁ～と・・・(笑)


動画はベストの出た周の前後の周回です。


相変わらず、忙しくて慌ただしい運転ですが(苦笑)
最近、ようやく走るのが楽しくなってきたので・・・(爆)
これからも、気負わずに、楽しみながら走って行こうと思います(笑)


Ｂ枠の走行を終えたら、シロねこさんがサプライズ登場！・・・(笑)
昨日は、ドライブの途中で見学に来たそうですｗ

次回は、一緒に走りましょう～♪www

くろマグロ号

緊急入院しました・・・・・


来週、ショートに行く予定だったのに・・・
行けなくなってしまい、ガッカリです・・・


あっ!?　症状的には大した事ないので、ご心配無く(笑)

しかし、ザンネンだなぁ～・・・
今シーズンのラストアタックと思って、やる気満々だったのに・・・(涙)


明日のハイパミには、ウラ技使って潜入します(笑)
参加される皆さん、宜しくお願いしますm(_ _)m