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●計測馬力至上主義ではなく実用的フィールに主眼、体感重視 ●点火時期や燃焼・バルタイといった一般的手法だけでなく、海外最新制御やワークスチューンなどの幅広い手法の引き出しから安全かつ効果的な構成を構築 ●完全ノーマル車からチューンドまで多数のログから最適なプログラムを用意、施工時はお待たせしません ●技術は日進月歩。旧バージョン施工のお客様もぜひ最新制御をお試しください。


●レヴォーグ/WRX-S4/VAG/GVB/GRB/GVF/GRF/レガシィDIT/フォレスターXT/BN.BS9/GP系XV(D〜)/86/BRZなど。独自解析・新理論による劇的体感!完全ノーマルから吸排気交換車両まで対応。施工実績1000台以上 メーカー、ディーラーの人もこっそりいれています・・85,000円〜





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イイね!
2019年02月28日

HAYABUSAテール

HAYABUSAテール DRV横浜です。

本日月末処理のため午前中おやすみ、午後からになります。



でもかーのテールをHAYABUSAにしてみました。色々でてるけど一番純正ぽくてさりげなく印象が変わるところがいい。無灯火時の色も純正より深い赤で良いです。あえてシーケンシャルにしない方が粋かな?



無灯火の表情。純正的な仕上げながら、内部のレッドクロームの造形は凝っており、その上にクリア樹脂で形状を仕上げる入念さ。ボディサイドのラインをテールで断ち切りエンドを幅広く見せるなど、実にさりげなく美しい。

最近はVAテールもいろいろ出てますが、自分のセンスとマッチするものを選べばいいですね。
なによりこれは純正ぽいので気に入りました
業販で買うてもありましたがロムチューナーとしては個人的趣味なので定価で買いました
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Posted at 2019/02/28 06:33:02

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