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●計測馬力至上主義ではなく実用的フィールに主眼、体感重視 ●点火時期や燃焼・バルタイといった一般的手法だけでなく、海外最新制御やワークスチューンなどの幅広い手法の引き出しから安全かつ効果的な構成を構築 ●完全ノーマル車からチューンドまで多数のログから最適なプログラムを用意、施工時はお待たせしません ●技術は日進月歩。旧バージョン施工のお客様もぜひ最新制御をお試しください。






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ワンデイスマイルDVDシリーズ 講師:澤圭太 撮影/編集:ANYOKiNG 絶賛発売中!


イイね!
2019年06月18日

7/6-7東北出張施工募集中!&店舗サマーフェア絶賛実施中!!

7/6-7東北出張施工募集中!&店舗サマーフェア絶賛実施中!! DRV西日本です。

来月の出張施工は東北!スバルが熱いエリアの1つですね。既に予約入り始めています。

仙台は既に確定。

予定としては盛岡と福島も伺う予定。ご予定空いている方はぜひに。

そしてDRV西日本店舗でももちろんサマーフェア続行中!!ROWEN製品やフルーダンパー、リジカラは特価でご奉仕中!!
ROWEN製品は通販でも受け付けております。事前にご購入頂き、お取付の時のみ来店でもOK!クレジットカード通販でも利用できます。


またもちろんECUも絶賛施工中です。新型フォレスター&インプレッサは現在期間限定で特価販売中!その他アウトバックやBRZ/86も。元々ECU価格の割引はめったにないです(昨年は多分なかったはず)。突然終わることもあるので今がチャンスです。

以上ご連絡お待ちしております。


お客様ご感想
VM4レヴォーグ
ついにレヴォーグを覚醒させてしましました←。
やるにあたりいろいろ躊躇してたりやっぱスロコン付けるだけにしようとか思ったり。

数社からリリースされているチューンドECUですがやるにあたっていろいろ検討しまして定評のある横浜のドライヴィジョンさんにお願いしました。


当初はクルコンの上限設定(+リミッター変更)を考えてましたがあとあと手間がかかったり最終的に(リアピースのみの)マフラーと純正交換タイプのエアクリくらいしかいじる気がないので施工前に電話口でそう伝えたらECUが学習するのでその程度なら問題ないとの事でした。

施工したメニューはVer.3です。

鈍い私でもいじる前後で違いがすぐわかりました。やる前は皆さんのレビューや店のHPでの説明半信半疑でしたがホントにECUだけで違いがここまで出るとは・・・。

エアーの吸入量も変化しているのでアクセルを踏み込んだ時の吸気音やアクセルオフしたときの音や燃料ポンプの音とかするのでなんかその気にさせてくれるというかこういう音嫌いじゃないのでなんかいいですね。

加速も今までだとIモードはなんかかったるいというか踏んでも後から加速するようなもたっとする感じでしたがまるでSモードで走ってる感じと言ったらわかりやすいかな?で、SモードはというとSモード無くてもいいんじゃない?みたいなSモードはVM4にはないS#(仮)とまではいかないかもしれないけどそんな感じですかね。

とにかくちょっと踏み込んだだけでブーストがかかります。
 
費用はちょっとしますけど加速とか走りに不満のある方はチューンドECUを検討してみてはいかがでしょうか?

原文こちら

「覚醒」させないと・・・・損をしていますよ!!!



CALL US
Tel: 059-273-6250
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Posted at 2019/06/18 19:09:34

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「ECUキャンペーン特価今月分残少!&8月出張施工受付中! http://cvw.jp/b/568960/43082558/
何シテル?   07/23 06:09
株式会社DRiViSiON代表取締役今市です。アニキ→アニョキ→アニョキングと呼び名が進化して、なんかしらんけど大統領になりました。アニョ、アニョキ、または大統...

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