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●計測馬力至上主義ではなく実用的フィールに主眼、体感重視 ●点火時期や燃焼・バルタイといった一般的手法だけでなく、海外最新制御やワークスチューンなどの幅広い手法の引き出しから安全かつ効果的な構成を構築 ●完全ノーマル車からチューンドまで多数のログから最適なプログラムを用意、施工時はお待たせしません ●技術は日進月歩。旧バージョン施工のお客様もぜひ最新制御をお試しください。






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ワンデイスマイルDVDシリーズ 講師:澤圭太 撮影/編集:ANYOKiNG 絶賛発売中!


ANYOKiNG 【DRiViSiON】のブログ一覧

2010年09月30日 イイね!

トン切り570馬力

トン切り570馬力これほしい
セストエレメント
Posted at 2010/09/30 18:34:55 | トラックバック(0) | 日記
2010年09月30日 イイね!

今週末は袖森フェス開催!!

今週末は袖森フェス開催!!いつのまにかグループ・ナビゲーターになってしまっとるがな・・

袖盛りフェスで、カノカレグループ新規募集!!(^^)

俺の今週末はコレでいくぜっ!

ETCC組の方々も頑張ってくださレ。
Posted at 2010/09/30 15:39:07 | トラックバック(0) | 日記
2010年09月27日 イイね!

オレはなぜサーキットを走るのか!?




オレのマシンで暴れたいだけなんだよ






この記事は、なぜ、サーキットを走るのか? について書いています。
Posted at 2010/09/27 23:24:37 | トラックバック(0) | 日記
2010年09月27日 イイね!

袖森フェス・彼女のカレラ占有走行グループの皆様へ

袖森フェス・彼女のカレラ占有走行グループの皆様へいつの間にかカノカレ走行グループのナビゲーターになっていたANYOKiNG55世です。

ベテランから初心者の方まで、参加者に幅があると思いますので、注意点を列記しておきます。


1,ブリーフィングで旗の説明はしっかり聞いてください。主に黄色と赤を理解していれば大丈夫と思います。

2,他のコースに比べて路面μが低いコースという印象があります。早めのブレーキ、丁寧な操作を心がけてください。

3,周囲のクルマの動向に気を配ってください。

4,遅くてかっこ悪いとか、下手でかっこ悪い、と言う事はありません!安全に帰ることが第一です。

5,ベテランの方はハッスルしすぎずに、安全第一でお願いします。

6,ヌキどころは、ヘアピンか最終が主になってくると思います。インにクルマが入ってきたら進路を締めないようにご注意下さい。

7,速いクルマが迫ってきたら、ウインカーを自分がいる方向に出して譲りましょう。

8,空いている所を探して走りましょう。

んな感じでしょうか。無事事故無く帰りましょう!!

ニンニン

Posted at 2010/09/27 21:03:43 | トラックバック(0) | 日記
2010年09月26日 イイね!

リップ同色化&PPF再施工完成

リップ同色化&PPF再施工完成モロモロで、エアロリップをカーボンからボディ色にしました。

色々ありましたが、詳しくはまたいずれ。。。。














=========ANYOKiNGがお世話になっている方々==========
スポーツサービスJIM。国産からロータスまで、スポーツからオーディオまで、仕事が早くて確実っ!アニョエキシージ御用達


ワンデイスマイル 澤圭太選手のレッスンは判りやすくて即効性があります!


クレフモータースポーツ。水冷ポルシェのチューン&整備は定評アリ!アニョケイマンもお世話になりました


SJレーシング。強力なオリジナルパーツが多数!超軽量&高剛性のレジェーロ・ホイールは無敵の逸品!



Posted at 2010/09/26 22:06:02 | トラックバック(0) | 日記
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プロフィール

「オータムフェア開始!&出張施工更新! http://cvw.jp/b/568960/43370954/
何シテル?   10/16 19:13
株式会社DRiViSiON代表取締役今市です。アニキ→アニョキ→アニョキングと呼び名が進化して、なんかしらんけど大統領になりました。アニョ、アニョキ、または大統...

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