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●計測馬力至上主義ではなく実用的フィールに主眼、体感重視 ●点火時期や燃焼・バルタイといった一般的手法だけでなく、海外最新制御やワークスチューンなどの幅広い手法の引き出しから安全かつ効果的な構成を構築 ●完全ノーマル車からチューンドまで多数のログから最適なプログラムを用意、施工時はお待たせしません ●技術は日進月歩。旧バージョン施工のお客様もぜひ最新制御をお試しください。


●レヴォーグ/WRX-S4/VAG/GVB/GRB/GVF/GRF/レガシィDIT/フォレスターXT/BN.BS9/GP系XV(D〜)/86/BRZなど。独自解析・新理論による劇的体感!完全ノーマルから吸排気交換車両まで対応。施工実績1000台以上 メーカー、ディーラーの人もこっそりいれています・・85,000円〜





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ワンデイスマイルDVDシリーズ 講師:澤圭太 撮影/編集:ANYOKiNG 絶賛発売中!


ANYOKiNG 【DRiViSiON】のブログ一覧

2016年04月28日 イイね!

帝国ニュース

えー、

我が『株式会社DRiViSiON』が、

帝国データバンク様発行の

『帝国ニュース』

の取材を受けました。

読者の方、おたのしみにw




そして明日は・・

袖森フェス!

86/BRZ/GVB/VBAなど,ご希望なら当日ECU施工しますけん.。

とにかく面白いので、あそびにきてちょ



関連情報URL : http://www.drivision.jp
Posted at 2016/04/28 20:40:57 | トラックバック(0) | オフ会 | イベント・キャンペーン
2016年04月27日 イイね!

新型ロードスター取材車両募集【ナノグラスコーティング無料】

BROS.取材のため、

新型ロードスター

取材車両 1台

募集いたします。

日程:五月中旬〜6月上旬のどこか

内容:ナノグラスコートの取材のため

BROS.系 雑誌に載ります。

先着1台。

メッセージでお問い合わせください。

決まり次第締め切ります。

関連情報URL : http://www.drivision.jp
Posted at 2016/04/27 14:33:50 | トラックバック(0) | ナノグラスコート | イベント・キャンペーン
2016年04月26日 イイね!

緊急連絡

緊急連絡DRiViSiON西日本店長よりお知らせ

 メールを送られた方で返信がないという方いらっしゃるのでは
と思います。

メールはこちらに届きましたら必ず最長24時間以内に返信をしております。

こちらはPCより送信しておりますので

返事がこない場合は迷惑メールホルダーか、携帯の設定で

PCよりのメールを拒否の設定にされていないかご確認下さい。

また、メールにお名前(必須)と携帯番号を入れていただくか、

店舗へお電話いただければと思います。よろしくお願いいたします。

ドライヴィジョン西日本
コーティング/ECU/チューニング/パーツ取付店
三重県津市一身田中野247-1 
drive ignition
059-273-6250
関連情報URL : http://www.drivision.jp
Posted at 2016/04/26 04:16:18 | トラックバック(0) | ECUチューニング | イベント・キャンペーン
2016年04月25日 イイね!

インタークーラー大型化の効果

インタークーラー大型化の効果大好評!!

出張施工実施中!


 5/01 金沢
 5/07 名古屋
 5/22 関西
 5/28-29四国・中国(岡山~中国道)

 九州は6月予定。仙台・新潟についても6月に再度
 訪問を計画中。


マイネッツ浦和美園AREA86で開催した86ECU施工も大好評大絶賛!!
なんと!
正規ディーラーが認めた社外ECU!!!!
信頼と実績の証です!!!!!

出張の機会に、ぜひ体感・インストールしてみてください!!


ご感想はこちら!! こちら!!! こちら!!!! こちら!!!!!!!!!! などなど、多数!

詳細お問い合わせ/申し込みは西村店長まで!!
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●大盛況!新潟出張施工レポート!

DRiViSiON 3度目新潟出張参加してきました。


●大遠征!新潟施工締切で横浜レポートw

横浜弾丸ドライブ



●大好評!DIT BoostOption施工レポート!

DIT V2 BoostOption


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4月29日(祝)
袖森フェスティバルでECU施工可能です。
86/BRZ/GVB/GRB/DIT系


★もし、レガレヴォにワシが行ったらECU施工したいって人いますか?参加要請あるけど、迷ってますねん。



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さて、わしの車にはAVOのインタークーラーが装着されておりますが・・・


純正の容量に対して二倍の容量。

「冷える」という目的より・・

『フィンが折れにくい』という、美観を重視したセレクトでありましたが・・・

これが案外効いてるようで・・

スロットルの前に大きな空気ストックがあることで、冷えた吸入空裏が瞬時にスロットルに入るためか、デモカーは他の車と比べてぐっと俊敏でトルクフルに感じます。

むき出しエアクリとROWENマフラーの効果もあるのでしょうが・・・



インタークーラー大型化、オススメです。


メクラ穴を利用したサウンドクリエイター装着って裏技もあり、静かすぎるとお嘆きの貴兄にはドロドロとしたエンジンサウンドと吸気音が適度に楽めます。




もろもろご相談ください!!!




関連情報URL : http://www.drivision.jp
Posted at 2016/04/25 08:06:24 | トラックバック(0) | ECUチューニング | イベント・キャンペーン
2016年04月22日 イイね!

弊社ECU搭載S4・吉田選手がつくばでSTIと同タイム記録!

弊社ECU搭載S4・吉田選手がつくばでSTIと同タイム記録!つくば走行会で・・

弊社ECU搭載のWRX-S4で

吉田選手がWRX-STIと同タイムを記録したとの情報が入りました!



DIT用ECUは、どちらかというとストリートユース主眼においた味付けがされておりますが・・

トラックユースでもかなりの実力を発揮することが証明されました。


テストドライバー担当である私自身、ル・マンドライーバーでマカオGP二連覇の澤圭太選手の弟子であり、広場トレーニングからサーキット走行までみっちりシゴかれ、また、現在も彼のドライビング教則DVDの制作を担当していることもあり、やはりサーキットでの使い勝手までも考慮して仕上げを行っております。

具体的にはコーナーからの立ち上がりの使い勝手や、アクセルワークによるコントロールの特性などです。

これらがあって、それをストリート向けに落とし込むことで、最後の味付けが一味違う物になってきます。

DRiViSiON PowerECUは実走主義。

数値上のピークパワーでは語れない味わいがあるのです。

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※上・澤圭太 下・今市勝大 車両:S206





関連情報URL : http://www.drivision.jp
Posted at 2016/04/22 06:47:46 | トラックバック(0) | ECUチューニング | イベント・キャンペーン
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株式会社DRiViSiON代表取締役今市です。アニキ→アニョキ→アニョキングと呼び名が進化して、なんかしらんけど大統領になりました。アニョ、アニョキ、または大統...

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