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今日仕事で立駐パーキングの地下で
掃き掃除をしていたら、











なんと亀が！？





救出してやろうと試みましたが・・・

返事がない。ただの屍のようだ。


車の下に挟まっていたので干乾びているのかな？と思い、退けてみたら甲羅割れてました（汗）

中身が見える状態で、中からは虫が・・・（怖）




さて、

リヤのバネを自由長200のバネレート８ｋヘルパー付から、自由長250のバネレート６ｋヘルパー無に変更してみました。

車高は全下げでリムからフェンダーまで指２本ぐらい。

自宅から職場、チャリンコで１０分の距離で下擦りまくり（汗）

乗り心地は少し柔らかくなったようなものの、ちょっと揺れすぎているような感もあります。


今度はTEIN標準装備バネでヘルパー無に変えてみようかと思います。



さて、

画像はキャタコン変形の様子。
擦り辛く加工しても、この有様・・・

これは、撤去しちゃっていいんでしょうか？

みなさんの８１にはついてますか？？

夜間勤務。
ということで、現在カマしてる５ミリから８ミリスペーサーへと僅かな変更。

ついでにリヤも４巻だけ落として～。


と思い左側のタイヤをはずしてみたら、組んだ時はヘルパー入れて遊ばないようにしてたんですが
直巻バネがガタガタに遊んでる・・・




なんで？？




見てみたらヘルパーの上にあるスペーサーシートが斜めに食って直バネと隙間ができていました（汗）

小心者なので自由長200のバネでもヘルパー入れてたんですが、いらないですね（笑）


とりあえずヘルパーの食い込み直して４巻下げて車下げて・・・

車高はチョットいい感じ。ツラはまだまだですね。


下げたらレガリスが更に擦るようになりました（爆）
純正に戻すかなぁ・・・（笑）

急にバールを持ち出してきたこの男に脅され、マフラーを強奪されました。

今回は運よくマフラー１本で済みましたが「超カッコイイ俺様の方が似合うから、次来る時までに今着いてるマフラーも外してよこせ！！」と言い残し逃走して行きました。

どれだけ図々しいのだろう・・・
あれから食事も喉を通らない日々を過ごしてます（泣）

現在、逃走したこの男の情報を募集しております。

行方のわかる方、連絡ください。










































この話はノンフィクションです！！（笑）

今日もいつものように真面目に仕事に取り組んでいたら



突然この男がやってきました。





今日は何か目が逝っているな思っていたら、急にバールを持ち出してきて・・・





この先どうなるのか・・・（汗）