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ボルボ V60

T6 R-DESIGN Polestar Performance package（中古）

所有形態：現在所有(メイン)

2017年08月14日

気付けば5年。ペースが落ちてやっと8万キロ。

所有形態：現在所有(メイン)

2015年06月13日

ランニングコストは交換用のタイヤチューブとライト用の電池、チェーンのオイルくらいなもんで、かなり安く収まります。交通費をかけたくない、定期券圏外へのお出かけによく利用しています。

所有形態：現在所有(サブ)

2012年10月08日

父親が結婚するまで乗っていたパジェロのショート。おしゃれ！

所有形態：過去所有のクルマ

2012年01月28日

ディーゼル殲滅作戦の憂き目に逢うまで１０年間お世話になった車。幼少期は色々なところに連れて行ってくれた。鮮明な記憶が有るわけではないけれど、DT＆MTでトラックみたいな乗り心地だったと←

所有形態：過去所有のクルマ

2011年09月05日

どノーマル親の車です。

所有形態：家族のクルマ

2011年09月02日

何シテル？ 09/29 01:31

最近はバイクが好きです。

ランクルの聖地　画像大量です。
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/04/24 08:25:23

	ボルボ V60 T6 R-DESIGN Polestar Performance package（中古）
	RC390 (KTM RC 390) 気付けば5年。ペースが落ちてやっと8万キロ。
	その他 Fuji Absolute S ランニングコストは交換用のタイヤチューブとライト用の電池、チェーンのオイルくらいなもんで ...
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