土佐っ子のブログ一覧

こんばんわ～げん♪



以前　好評を頂いた？？
ので勝手に続編をww


全国オフの帰りに琵琶湖周辺で一泊！




そのまんま帰っても面白くないので、以前から気になっていたスポットに寄ることに。。。


とりあえず週始めの通勤時間にオープンにしてチャラチャラ行動開始

天気予報では、昼から雨だったのに。。。


まさかの出発後15分くらいで雨が降り始め　＿|￣|〇


小雨の中、クローズでドライブ♪


琵琶湖近くのバイパスを走ってました



そして、セブンイレブン限定？
カルピスコーヒー


甘い！！
女子受けは良さげなコーシーですた（汗


そして
白髭神社







そして、目的地のメタセコイアへ


奇跡的に、曇り空に回復したので撮影会













その後は


秋の京都へ




行くも早すぎました（乙




・・・が、こちらは、ラピスブルーが見頃を迎えておりました




色だけ見たくて来店しましたが・・・


とても親切に京都の D様　は対応してくれました。


来店の数日後に、お礼の葉書きも届くし。。。

素晴らしい対応のお店でした。



来店時にちゃんと　冷やかし　　です！


とは、行ったんですけどね（爆




肝心のラピスブルーは、青空の下で見た時は　きれいな青　だったけど


夕暮れ近くの曇り空の下では・・・


紫っぽい

同日、偶々コンビニで見たラピスブルーも紫に見えたし
写真では　青　く写っているんですけどね～


試乗する気もなかったけど、営業様がぜひどうぞ！！
って言うものですから、乗っちゃいましたw


試乗ルートの希望を聞かれたので

「バイパス含め、低中速域の街中でのストップ＆ゴー満載コースで」

以前、レースモード・ESPスポーツのベタ踏みばっかの試乗したので
普段乗り感覚で乗りたかったので


チェックポイントは
1.　6Rの時に感じた、低速のもっさり感はどうなった。。。
2.　みんカラで騒がれている、コモリ音とは。。。
3.　あとは普通に乗ってどうか!?


ほんとに、京都の裏道ばっかを案内してもらいました。
MAX50km/hも出してないくらいの

ストップ＆ゴーで、原チャリのオバチャンを抜く時にちょっと踏む！　みたいな

DCCは、ノーマル　と　コンフォートで


1.　低速のもっさり感はだいぶ改善されて
もっさり　→　マッタリw
みたいな感じ。GTIの方が、低回転からトルクが出るので出だしのキビキビ感は↑かなぁぁー

でも、慣れたら大した問題にはならなさそう。。。


2.　これは確かに感じました。街中なんかの停止しようとアクセルオフで惰性で走っている20km/hとかの低速時に、リアから　ズゥ～～　みたいな音が。。。
開閉バルブが付いているなら、きちんと動いてレース以外時には閉じるとかで、制御してもらいたいなぁぁ～
・・・と、思いながら。。
まぁ、慣れるかも。。。
と、思いますけど。
R32も納車当時はコモリ音は気になりましたけど、知らない間に気にならなくなりましたしw

レースで踏んでるときは、マフラー音がもっと派手になって欲しいと思っちゃったりしましたし（爆


3.　普通に乗ってみて
低速時は、やっぱギャップで多少のゴツゴツ感があるかな・・・
通常グレートの方が、やっぱ街乗りでは乗り心地がイイですね。
DCCでコンフォートにしておいてもギャップを拾いますけど、Myビートルのズンズン系から比べたら乗り心地はイイですww　
sachs脚の方が好みですが、ボタン一つで固さが変えられるのは便利
ブレーキもコントロールもしやすくなったし


最上級グレードなのに、フォグランプレスとか、サンルーフ設定なし、中途半端なパワーシートとか


ありますが、


青のイルミ
革シート
電子技術のオンパレード

と、イイとこもたくさん。


ノ～マルで乗るならこの車の選択肢もあり！！


あとは、
・低ダストパッドの制動力が上がるやつ
・サブコンで馬さんup
・軽量ホイールに変更
・HID・コーナーリング・バック・ライセンスの変更とルームランプ爆光化

・・・が、ノ～マル風味でしょうか（爆

なんて　妄想　したりもしますが



ビートル気に入っているので、まだまだ乗りますよ？





上記は、個人的主観ですので参考にしないでください♪








晩飯は、大阪のど真ん中で
お好み焼き


2日連続の
のぶりんさん＆6GTI乗りのSさんと、お好み焼きオフを
美味かった
ご馳走様でした♪



とりあえず、帰りの燃費


もっと、伸びるかと思ったけど意外に頭打ち


まっ、こんなもんか!?