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ヤナセ芝浦に立ち寄ったところAudi店舗の前に
試乗車っぽい R8 の姿を発見！

確認してみるとガヤルドと同じエンジンの
V10モデルで試乗OKの返事！
しかも本日来たばかりとのことでした。


RトロニックはATモードで試乗してみましたが、
BMWのSMGのように加速中の変速タイミングで
アクセルを少し戻さないとギクシャクした運転になります。

アクセルワークに慣れるとスムーズな加速もできるようになり、
背後で奏でるガヤルドよりは静かなV10サウンドを聴きながら、
短い試乗でしたが楽しむことができました。

表参道に来たついでに、アウディのHPに載っている
｢RS 5 39°スロープを展示中｣というのを見るため
初訪問してみました。

しかし、展示終了しているじゃないですか．．．

限定モデルの A4 allroad quattro が置いてある以外は
見慣れた市販車両ばかりだし、R8 も置いてないし
チョット期待ハズレでした。

クワトロ30周年記念パーティーの招待券を入手したので
日比谷公園地下駐車場で開催されたイベントに参加してきました。

懐かしのS1や現行Audi車種の志向を凝らした展示のほか、
カジノ、ドライビングシュミレーター、クレイジー・ケン・バンドの
ライブなどもあり、楽しい時間を過ごすことができました。

名前は失念しましたが、その昔スキーのジャンプ台を登るCMで
ドライバーをしていた方や、今年のルマンに出場するドライバーとの
記念写真もしっかり撮らさせていただきました。


やはり、上記ドライバーがS1、TT-RS、R8、S8 を使用して
地下駐車場内を周回デモ走行するというのが一番迫力がありましたね。
（場内には、タイヤのゴム臭が漂ってました．．．）


しかし、クレイジー・ケン・バンドといえば、アメ車じゃないの？と突っ込むのは止めておきました。

AudiのHPでTT-RSのカタログ送付を依頼したところ
なーんと送られてきた封筒の内側に、
初代クワトロの「ペーパークラフト」が
印刷されていました。

これもクワトロ30周年企画のひとつのなのだろうが
果たして、これに気付く人は何人いるのだろう？

本日、都内某ホテルで開催された、
Audiの展示会を覗いてきました。

ズバリ、目的は R8 をマジマジと見たいため！

会場内では、スパイダーモデルのビデオ放映されていたので、
ボンネットとリアフードを全開にして対抗していました？

R8 は2年前に都内で「快音のTTが向って来るな」と見ていたら、
発売されたばかりであることに後から気付いた車ですが、
ガヤルドと同じエンジン積んでいるので、あの音には納得しました。

ちなみに、販売店は都内数箇所に限られているそうです。


また、別所哲也とデザイナーの和田智さんのトークイベントがあり、
その中で車のデザインを社長にどのようにプレゼンしているかなど
A5スポーツバックにデザインテープというのをボディに貼りながら
実演してくれました。