たいぞのブログ一覧

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これは私が勝手に思っていることを
好きなように書いているものなので
気分を害することのないようお願いします。
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ｼﾞﾑｶｰﾅはｻｰｷｯﾄのﾚｰｽと違って
他の車に邪魔されることはなく
常に自分との闘いになると思います。

自分との闘いということは
精神力が強く求められます。

一般的に精神力が強い人というのは
物事に動じないようなことをｲﾒｰｼﾞしがちです。

でも、私が思うｼﾞﾑｶｰﾅにおける精神力というのは
集中力が重要と考えいます。

ｼﾞﾑｶｰﾅは競技走行時間も2分未満と
大変短時間です。
しかも走ったことのないｺｰｽを
たった2回の走行で攻略しなければいけません。
なので、走行中はすごく集中していないと
車をうまくｺﾝﾄﾛｰﾙできないと思います。

では、この集中力をいかに高めるかですが
私はｽﾀｰﾄ前に緊張するようにしています。

普通、ﾘﾗｯｸｽしてとか、肩の力を抜いてとか言いますが
私の経験から、自分で精一杯走れたと思うときは
ﾘﾗｯｸｽして走る練習会ではなく、
ちょっと緊張ぎみの本番走行のことが多いことに気付きました。

聞いたはなしでは
医学的にも、緊張気味のほうがﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが上がるという報告があるようです。

でも、緊張しすぎるとｺｰｽを忘れてしまったり
反応が遅れたりと悪いことがたくさん発生します。
なので、この緊張感をｺﾝﾄﾛｰﾙすることが大事なようです。

では緊張度合をどうやって自分でｺﾝﾄﾛｰﾙするかです。

以前読んだ文献で
北斗神拳の伝承者は通常30%しか使っていない身体能力を100%出すために、
奥義「天龍呼吸法」を使っているとありました。
呼吸法で自分のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを上げられるのかと自分なりに考えてみました。

まず、私は緊張度合いと心拍数に相関があると思っています。
だから、自分の緊張度合は心拍数を意識していれば
ある程度測定できると考えています。

そして、心拍数は自分で好きなように自由に変えることは難しいですが
呼吸を速くしたり遅くしたりすると、ある程度心拍数が変化させられることに気付きました。

これは、医学的にも間違っていないと考えてます。
なぜならば、身体検査で血圧が高めのとき、脈が速くなっていることが多く
看護師さんに言われて深呼吸しながら何度もやりなおしたからです。

「天龍呼吸法」は理論的にありえると思いました。

具体的な使い方としては
ｽﾀｰﾄ前に意識的に呼吸を速くして、
心拍数を上げます。
上がり過ぎそうになったら、呼吸をゆっくりにします。
こうやって、適度な緊張を保つ心拍数を作るようにしています。

これをやるようになって、
2本目にﾀｲﾑｱｯﾌﾟできるようになりました。

でも、緊張のｺﾝﾄﾛｰﾙ方法は人それぞれだと思うので
これを読んだ方は、それぞれに自分の緊張をｺﾝﾄﾛｰﾙ方法を考えてみてください。

昨日　3月21日は、桶川ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞでｼﾞﾑｶｰﾅしてました。

一日中強烈な風で、過酷な環境にはありましたが
楽しく過ごせたと思います。

今回のｺｰｽは、ｺﾞｰﾙ前のﾃｸﾆｶﾙｾｸｼｮﾝが見物です。
見事に1本目はしくじりました。
2本目はかっちょよく走れました。



結果は軽自動車ｸﾗｽ　2位でした。

結果はこちら。



走行映像はこちら。

1本目
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2本目
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昨年末のOSL4輪ジムか～な？第5戦の模様が載ってました。
その一部に私が載りました。

「漢組ﾋﾞｰﾄ壱号機」です。
このときは残念ながら軽自動車ｸﾗｽ2位でしたが
なんか私自身もかっこよく写っているので
嬉しかったです。

他のｲﾍﾞﾝﾄでは
D3でお友達が何人か載ってました。
紫ｴｯｾさんとか
Hiroさんとか
みかちゃんとか
これまた嬉しかったです。





でも、このHOT-Kという雑誌に思ふことあります。

その１
ｲﾍﾞﾝﾄのﾀｲﾄﾙが「OSL4輪ジムか～な？！」になっています。
最後の「！」はなんなんでしょう？
ｲﾍﾞﾝﾄ名称を勝手に変更していいものなのでしょうか？

その２
ﾋﾞｰﾄｸﾗｽは「ジロー」さん
ｴｷ2ｸﾗｽは「りょー」さん
2人には「WIN」マークが付いていましたが
軽自動車ｸﾗｽの「まちた」さんには「WIN」マークがありませんでした。
「まちた」さんかわいそう。。。

その３
全車ﾅﾝﾊﾞｰﾓﾛ出し。
これって個人情報保護法とかって大丈夫なのだろうか？

まあ、いいんですけどね。
取材されて、こうやって雑誌に載るのは嬉しいので
また来てほしいですね。

先日の土曜日に
天竜ｽﾎﾟｰﾂｸﾗﾌﾞで貸切して走ってみました。
朝着いたときは雨上がりでｳｪｯﾄ状態でしたが
昼前にはﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝになりました。

午前中は基準ｺｰｽ。
午後はHiroさん作成ｺｰｽを走りました。

まずは、基準ｺｰｽの映像です。
楽しいｺｰｽでした。
ｼﾞﾑｶｰﾅの基本となる侵入姿勢をしっかりと意識しないといけないような
素晴らしいｺｰｽでした。
ちなみに私の記録は39"839でした。
途中、遊びに来たなべさんに話したら、
なべさんは39秒台半ばだったそうで、私は完敗しました。

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そして、午後のｺｰｽです。
ﾌﾘｰﾀｰﾝのあとの回し込みがある設定です。
写真に午後のｺｰｽ図をつけときます。

ﾋﾞﾃﾞｵでは上手にできていませんが
そのあといっぱい練習してなんとか回せるようになりました。

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最後に、
このｺｰｽは超面白いです。
ｸﾞﾘｯﾌﾟも高いし、なによりも縁石をうまく使えたときの気持ちよさったらたまりません。
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾊﾟﾚｯﾄ那須を大好きになりました。
平日ﾌﾘｰが1日\3000というのもいいです。
これから通いたいと思います。

また、2010年度の栃木戦が2回那須で行われるようです。
ｸﾛｰｽﾞﾄﾞｸﾗｽでｽﾎﾟｯﾄ参戦を企て中です。