まつをかのブログ一覧

我々平民は、一生プレミアムカーを買える年収にはならないだろうと思っていました。

でも、プレミアムカーの方が買えるところまで降りてくれば良かったのですｗ





ちょーかっこいい～ｗ

もう日本車の時代は終わった。

彼らは、真似ではない自分たちの道を切りひらいた。








スズキあたりは欧州などで彼らの実力を思い知らされているからわかると思うが、これでも日本人（特に三河あたり）はバカにすんだろうなぁ、ヒュンダイのことを。
お気の毒に。。。

先日メニイさんから教わったサイトに、こんな動画が。




再点火、だそうで。
アメリカを代表する高級車ブランドの１つとしては、今回の不景気騒ぎでモロにあおりを食らっているんだろうなぁ、それから立て直したいんだろうなぁ、と容易に想像できるCMでありますｗ

個人的には今回のCTSって結構好きなんですよね、デザイン。
まぁ先代CTSを皮切りに、キャデラックのセダン達がみんなこぞってヨーロッパ志向に行ってしまった諸悪の根元であるCTSなんですが、今回は結構マッシヴなイメージで好きです☆
V8でしかも過給しちゃって564psのCTS-Vなんていうアホグレードもあるしね（はぁとｗ

でもまだドイツ信仰者向けなのかなぁ、と。
やっぱり高額車で「若い世代を取り込みたい」っていう商品企画を立ち上げたとき、ついついドイツ車に目がいっちゃうし、きっとクリニックやってもそういう結果が出てくるんでしょうねぇ。




で、何が言いたいかというと、CTSのワゴンとクーペ、かっこいいじゃん・・・って話ですｗ
またちょっとワゴンブーム的なものがあるんですよね、最近。
SUV流行だったのが燃料高騰＆景気のいい話がなくなったことで嫌厭されて、でもセダンじゃイヤ、って人には売れ始めているそうです。

CTSの下、欧州では売っていたキャデラックBLSっていうのには”キャデラック初のワゴン”なんてのもありましたｗ
あれはほとんどベクトラ・サーブ9-3ですが。

それにしても、きっと日本には入ってこないんだろうなぁ。
っていうか新型CTSも全然見ないよなぁ。
旧型の時はマトリックスの影響もあってか、ちょいちょい見たんだけどなぁ。。。



この動画、最後に

America, we have Re-Ignitions.

って言ってる（よね？ｗ）のが気になりますが。
結局のところ、彼の国自身が再点火しないとダメなんだよねぇ。。。
我が国も”再点火”してくれるんでしょうか・・・

先週の土曜日、台風が来る前にバイクたちのオイル交換をしました。

つーか、エブリイにパワーフィルターつけて汗だくになって、もうついでだ！！ってことで急遽作業ｗ
オイルは買ってあったしね。

で、2ストのジャイロUPを除く３台ぜんぶやりたかったのですが、のらニャンコたちにいろいろジャマされ（笑）、フォーサイトはできませんでした。

でもとりあえずUMI100とチョイノリは完了。
両方ともオイル容量が少ない（UMI100は0.6L、チョイノリはなんと0.3L！）んで早めにやりたかったのですが暑さのために延び延びに・・・
まぁ交換できて良かったｗ