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2011年09月06日 イイね!

どうなんだ~!?

どうなんだ~!?先日、車高調に取り付けしたロードノイズ低減プレート

なかなかイイ感じだったんで

フロントシートにも取り付けしてみました

正直、街乗りでは体感できる程の効果がない・・・・

でも、確実に振動は低減されてます

シートに物を置いてても前ほど振動しなくなりました

たぶん高速走行なんかでは体感できるくらいの効果を感じるかも

Posted at 2011/09/06 19:02:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2011年09月04日 イイね!

休み

休み今日は朝、ABに行って買い物して帰宅後グリル加工しました(^^)/

パテをグラインダーとサンダーで荒削り

裏側から発泡ウレタンを除去して水洗いで汚れおとし

乾いてからやっとFRPをハリハリしましたw

久々のチクチクを味わいましたr(^^;)

リアバン加工した時の材料が残ってたんで今回は何も購入しなくて済んだ(^^)

今日はここまでで作業終了

もう1枚くらいFRP貼ってもいいかなぁ

硬化してから考えようw

あとはパテ成型して塗装したら完成だな

まだ時間かかりそうww
Posted at 2011/09/04 18:06:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクステリア | クルマ
2011年09月02日 イイね!

ふぅ~

ふぅ~やっと形になってきたグリルですが

まだまだ時間かかりそうな感じです

いまのところFRPは使わずに発泡ウレタンで形をつくり

パテを盛っておおまかな形をつくる

ある程度できてきたんで そろそろFRPを裏から貼りつける予定です

写真の黄色の部分がパテです

バンパー加工の時は、最初からFRPを貼って表面のパテ盛りしたんですが

今回は逆の手順で製作してます

パテの量が多いんで結構、重いかもww

FRP貼る前にもう少し軽量化しなくちゃ

Posted at 2011/09/02 21:35:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | エクステリア | クルマ
2011年08月28日 イイね!

コツコツ加工

コツコツ加工グリル加工は初めてなんでなかなか進まないr(^^;)

加工っていっても社外グリルと純正グリルのニコイチなんですけど

エアロとは違い作業手順のイメージがハッキリしてないんで

何度も車に仮合わせしながら角度やライン決めてます

ゆっくり焦らず自分だけのオリジナルグリルにします

今日は室内作業場が暑いんで自宅前で作業してたんですが

近所のお喋りオバサンに絡まれちゃいましたw

車関係の仕事なんですか?とか車高低いけど走れますか?とか(^^;

ご近所さんなんで素っ気無い返事もできず・・・

10分くらい質問攻めされちゃいましたw

一難去って作業再開したら

前に乗ってたライフのDラー営業が襲撃

ライフは現在、父親が乗ってるんでちょくちょく営業がくるんですよ(*_*)

いつもは車庫のシャッター閉めてあるんですが今日は全開にしてて

Dラー営業さんは、僕のスティングレーを初めて見て一言

これ・・・・

車種がわかってないww

で何しにきたのかと思ったら

ライフの年次点検どうですかってことでした

自分で点検するんで大丈夫ですって返事して

ふと営業車を見たら左リアのタイヤパンクしてる~

ソッコウ営業さんに教えてあげましたw

お客の車の点検案内に来る前に営業車の点検してください

って思わず言ってしまったwww

苦笑いしながら近くのスタンドに行った営業さんでした(^^)

Posted at 2011/08/28 21:36:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | エクステリア | クルマ
2011年08月24日 イイね!

加工開始

加工開始今日ようやくグリル加工を開始

とりあえずW-BLOODのグリルを車体に取り付けて

カットする部分をマスキング

今日は、カットしておしまいw

グリル加工は初めてなんで時間かかりそうです

でも なんとか自分の妄想を形にしたいんで

楽しみながら頑張ろうと思ってます

Posted at 2011/08/24 20:11:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクステリア | クルマ

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「お台場ひとり旅 http://cvw.jp/b/569391/34247530/
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