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グリル加工は初めてなんでなかなか進まないr(^^;)

加工っていっても社外グリルと純正グリルのニコイチなんですけど

エアロとは違い作業手順のイメージがハッキリしてないんで

何度も車に仮合わせしながら角度やライン決めてます

ゆっくり焦らず自分だけのオリジナルグリルにします

今日は室内作業場が暑いんで自宅前で作業してたんですが

近所のお喋りオバサンに絡まれちゃいましたｗ

車関係の仕事なんですか？とか車高低いけど走れますか？とか(^^;

ご近所さんなんで素っ気無い返事もできず・・・

10分くらい質問攻めされちゃいましたｗ

一難去って作業再開したら

前に乗ってたライフのDラー営業が襲撃

ライフは現在、父親が乗ってるんでちょくちょく営業がくるんですよ(*_*)

いつもは車庫のシャッター閉めてあるんですが今日は全開にしてて

Dラー営業さんは、僕のスティングレーを初めて見て一言

これ・・・・

車種がわかってないｗｗ

で何しにきたのかと思ったら

ライフの年次点検どうですかってことでした

自分で点検するんで大丈夫ですって返事して

ふと営業車を見たら左リアのタイヤパンクしてる～

ソッコウ営業さんに教えてあげましたｗ

お客の車の点検案内に来る前に営業車の点検してください

って思わず言ってしまったｗｗｗ

苦笑いしながら近くのスタンドに行った営業さんでした(^^)

今日ようやくグリル加工を開始

とりあえずW－BLOODのグリルを車体に取り付けて

カットする部分をマスキング

今日は、カットしておしまいｗ

グリル加工は初めてなんで時間かかりそうです

でも　なんとか自分の妄想を形にしたいんで

楽しみながら頑張ろうと思ってます

昨日は午前中で仕事が終わったんで

午後から足回りとフロントエアロ交換

やっと入院前の仕様に戻りました

で車高調の交換ついでに前から気になっていたアイテム装着

エーモン工業さんのロードノイズ低減プレート

正直、半信半疑で装着してみましたが

けっこう効果ある

ステアリングから伝わってくる振動が驚くほどない

走りも柔らかくなった感じします

今日は胎内イベあったんでバイパス走行してみたら

より効果を体感できました

まぁ個人差はあると思いますがr(^^;)

ついでに胎内イベの感想

軽が少なくてガッカリ(>_<")

雨だったこともあり一回りしてすぐ帰宅しましたｗ

待ちに待った愛車が今日、無事に退院しました☆⌒d(*^ー゜)b

思ってたとおりエアコンコンプレッサーのプーリーが逝ってました

プーリー見せてもらったらベアリングが半分くらいなくなってました

あのまま乗りつづけてたらエンジンルーム内でプーリー吹っ飛んで

プーリーに付いてるベルトも吹っ飛び大変なことになってたかも(>_<")

早めに気が付いてよかった

しっかり見てくれたDラー工場長に感謝です('∇^d) ナイス☆!!

やっぱり愛車は最高

フロントエアロは純正

足回りはフロントRSR車高調

リアはアクスル交換せずサス、ショック純正で入院させたんで

休みになったらフロント、リア車高調を組みなおします(^^)/

今日からお盆休み

ヒマだったんで先日、購入したエアーコンプレッサー設置しました

車庫内に設置しようかとも思いましたが

庭の隅っこにとりあえず設置

40リッタータンクなんでそれなりの大きさがあります

まぁ　エンジン音は　しかたないかなぁ

そのうち　もう少し防音対策した置き場を作ろうと思います

あっ　愛車も入院中で寂しいため

半自動溶接機を購入しちゃいましたｗ

ド素人が溶接なんて出来るのかわかりませんが

やってみたい作業だったので思い切って購入

DIYの範囲が広がるといいなぁ