愛車一覧

更に増車

家族が増えたので購入

念願叶いニンジャを買い直しました！ これからは、ゆっくりマッタリノンビリとカスタムを楽しみながら末長く付き合って行きたいきます。

MPVと迷いましたが、アテンザの赤、白、灰(コレ)の3台の内、インスピレーションで何かを感じてキたコレにしました。 ほぼ衝動買いです。

現在の愛機、DトラッカーX。 会社の人からタダで貰い、エンジンを載せ替えて不死鳥の如く蘇りました。 現在、基本ノーマルですが少しづつカスタムして行こうと思います。 現在の仕様 HID、ハーディーハンドル、one industriesグラフィック、ETC、DRCフェンダーレスkit、KLX純正ミ ...

今を遡る事20年前に購入したバイク。 一度はオーバーナナハンに乗りたい事から一念発起しボーナスで買ったニンジャです。 ZX-10にスイッチする時に乗り換えてしまいましたが、とても良いバイクだったのでまた所有したいと思わせるバイクでした。

今を遡ること2○年。 念願叶って限定解除を果たした際、購入したバイク。 当時は高校生(夜間学生)だったので、納車後同じ750Rに乗っていた先輩からモリワキマークⅡを貰い装着してました。 その後、マフラーをヨシムラサイクロンデュプレックス、アップハン、ステンメッシュブレーキホース、ダイノジェットを ...

京都出向中に近所のバイク屋で衝動買いしたKSR。 夏のボーナスをつぎ込んで、ボアアップ、ヨシムラTMR-MJNキャブ（モンキー用流用）リアサス、マルチLCDメーターなどを投入！もちろんハイカムも組み込み済み。 見た目はノーマル、中身カリカリで自分好みに仕上がりました。

衝動買いしてしまったZX-12R英国仕様。 この為、速度表記はマイル表記で220mph(352km/h) ノーマルのままでも十分に速いのでほぼノーマル状態を維持。 交換部位はオーヴァースリップオンサイレンサー(現在絶版)、スクリーン、カーボンインナーパネル、自作フェンダーレス、ロースロ化、K&Ｎエ ...

２台目のZX‐１０です。 しかしなぜかアッパーカウルはZZ-R1100(C)が装着されている謎な車体。 メンバーズクラブの人からは「ZZ-Rに追いかけられてるみたい」と評価されてました。 腰上のOHを兼ねて、ファインチューン。 純正の997→1052㏄にボアアップし、カムシャフトもZZ-R純正カ ...