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PRINCE魂のブログ一覧

2009年12月07日 イイね!

PRINCE誌で紹介マシンXとNISSAN PDCワッペン

PRINCE誌で紹介マシンXとNISSAN PDCワッペンR30デビューから4ヶ月前の‘81年4月号の
PRINCE誌にてあの西部警察マシンXを4Pにわたって
紹介していました・・実はこのマシンXは石原裕次郎氏と
桜井氏が交流があり誕生したのか?このマシンX紹介の
前のページに桜井眞一郎氏が毎日デザイン賞受賞にあたり
石原裕次郎氏がお祝いの言葉を贈り記載されています
マシンX私も憧れ‘82年19歳の時ジャパンターボGT-ES
を購入した想い出の車でもあります・・けして今から見ると
速い車ではありませんが・・素晴らしいオーラがあり・・
ターボの加給音がたまりませんでした。

ちなみに画像に写っているNISSAN PDCワッペンは
R30時代のものです・・NISSAN PDCのワッペンは
お気に入りのジャケットにつけてもキャップにつけても
素敵ですよね
Posted at 2009/12/07 20:52:49 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月02日 イイね!

プリンス魂!FJ20エンジン

プリンス魂!FJ20エンジンFJ20エンジンのご先祖様であるGR8というレーシングエンジンがありました
このエンジンはあのPRINCE R380に搭載された直列6気筒DOHC
エンジンです、このエンジン開発に当たりあの有名なゼロ戦のエンジンを
23歳の若さで設計された中川良一氏のアイデアやPRINCEの技術者の
魂の入ったエンジンなんです・・後にあの箱スカGTRのエンジンS20はこの
GR8エンジンのデチューンも有名な話であるが・・PRINCEエンジニアの
魂の入った最後のエンジンがFJ20名なのです・・
私がRSにこだわり長年愛してきた理由はこのPRINCEエンジニア最後の
傑作エンジンFJ20が好きでたまらないからなんです
FJエンジンのサウンド、レスポンス今のエンジンにない魅力たまらないですよね・・

画像がFJエンジン製造ラインからの引き抜いたヘッドカバーです・・
このヘッドカバーの結晶塗装の赤が正規のFJエンジンの赤なんですよ
このヘッドカバーに今4月に桜井眞一郎氏にサインを入れてもらった
私の宝物です・・もう一つのヘッドカバーはあのR380エンジンGR8
のヘッドカバーですこれにも桜井眞一郎氏のサインが入っています
どちらも魅力あるエンジンですよね♪
Posted at 2009/12/02 21:03:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月26日 イイね!

今日発売のCARトップ

今日発売のCARトップ今日発売のカートップP196,P197に私のRSが掲載されました
興味のある方がいらっしゃったら見てくださいね~
今回は自動車評論家清水草一先生がRSを語られているのも興味深いですよ
やはり同じ場所で自分で撮った写真とプロのカメラマンが
撮った写真ではぜんぜん違うことを痛感いたしました・・(当たり前か・・笑)
今回はバックの背景を凄く生かした写真ですがRSがとても映えて
最高の写真で大満足です♪
やっぱレーシングスポーツって良いな~
Posted at 2009/11/26 22:28:57 | コメント(16) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月24日 イイね!

日産プリンス多摩のステッカー

日産プリンス多摩のステッカーR30のリヤバンパー右下に日産プリンス販売店のステッカー
が貼られていましたが・・日産プリンス東京のステッカーは有名ですが
全国各地の様々な日産プリンスのステッカーがありましたが皆さんのR30
にはどのような日産プリンスのステッカーが貼ってあるでしょうか?
私もこの日産プリンスのステッカーにはこだわりがありまして・・
私のRSには「日産プリンス多摩」のステッカーが貼っているのです
これはスカイラインの古里である村山工場の近くは当時日産プリンス多摩
(現在は日産プリンス西東京)でありR30新車当時のPRINCEの
Iの文字にハートマークを使っていたからこの日産プリンス多摩が大好きなんです
このステッカー欲しくて18年かかってやっと見つけたんですよ
ちなみにステッカー下が一部小さく盛り上がっているのは錆びでは
なくスポット溶接のあとなんですよ・・この部分の塗装は凄く薄いので
磨きすぎには要注意ですよね♪
Posted at 2009/11/24 20:35:28 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月22日 イイね!

日産プリンス特注スーパーシルエットミニカー♪

日産プリンス特注スーパーシルエットミニカー♪スカイラインスーパーシルエットが’82年8月8日富士スピードウエイで
初優勝を飾った3ヵ月後の11月6日7日日産プリンスディーラーでのフェア
会場で‘82年11月号のPRINCE誌の中にあるラッキープレゼント券のスクラッチをコインでこすり
「ラッキー賞」が出て・・更にPRINCE誌の最後のページを切り取り住所、名前を
記入しもって行くともれなく画像の日産プリンス特注トミカ製スーパーシルエット
のミニカーが日産プリンスオリジナルの箱に入り台座付きでもらえました・・
しかしあまりの人気の為各日産プリンスディーラーフェア会場ではミニカー
の品切れが続出しフェア当日もらえなかった人には引換券を配布し後日
配布となりましたが・・当日もらえたミニカーは画像上のミニカーで、引換券
で後日頂けたのが画像下のミニカーです・・実は画像下のミニカーは
ルーフの11番の文字がフェア当日もらえたミニカーと違い逆になって
いました・・
実は画像に写っているPRINCE誌はラッキー賞だったので当時ミニカー
と引き換えだったのですがどうしてもミニカーと一緒にこの記事を残して
置きたかったのでプリンスのお姉さまに無理を言ってラッキー賞と住所
と名前を書いた記事を渡さずミニカーをもらってきたのです・・今になって
みるとこのミニカーがどういう経緯でプレゼントされたかと言う証になるの
で残しておいて良かったです・・
引換券も残しておけば良かったです・・残念!!
Posted at 2009/11/22 17:16:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「RSを磨き上げたので撮影にでも行こうかな♪」
何シテル?   11/07 20:27
18歳で初めてGC210のオーナーになり 20歳で昭和58年12月念願のDR30RSターボXなし エアコン、PSなしの硬派仕様を新車で購入その後 箱スカ、...
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桜井氏設計の歴代スカイラインに乗っていると 最後にはどうしてもPRINCE時代の傑作車 ...
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