暁輝のブログ一覧

とっても久しぶりのブログです。

毎度ブログネタの写真撮影はするのですが、後で書こうと思っているうちに
時が過ぎ日が過ぎ・・・・まっいっか！ってなってしまうのです。

たまには書いてみよう。


今日はＦＤが抱えているトラブルの一つ、
走行中のパーキングブレーキランプ（メーターパネルの）点灯です。

先日、通勤の為、車を発車させたものの数百メートル程走行した後ブレーキランプ点灯。
そのまま会社の駐車場へ駐車し、夕方退社の際にも同じ現象が発生でした。
ブレーキパッドはほとんど新品だし、ブレーキフルードも入っている（１週間前に確認）

サイドブレーキレバーのところにある接点の故障かと思っていたら、
数日後ブレーキランプは点灯し放し状態になってしまった。

これは何だろ？？？もう一度ブレーキフルード見てみると入っているし
目盛りもＮＯＭ位置でしょ？って思ってたら”ＮＯＭ”の目盛りなんてそもそも無いし・・・
ＭＩＮだった！

単なるブレーキフルード不足でした。追加してランプ点灯解決です。
一件落着です。

これからホントの問題！

ブレーキフルードはなぜ減ったの？
実は少し前に気づいてた事があって、、、
クラッチペダル横のフットレスト？（で良いのかな）が異様にヌルヌルするので、
覗いてみると、フットレスト上にあるクラッチマスター口元からブレーキフルードが滲んでます。

ポタポタ漏れでは無いので直ぐど～のこ～のでは無いでしょうが
早急に修理必要ですね！
これがそもそもランプ点灯の根本原因でした。

再組み付けｏｒ交換します。