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だいぶ前になりますが、ボンネットピンを付けてみました。

ノーマルのボンネットであれば必要ないものかもしれませんが、私のFDは去年カーボンボンネットに換えているのでいつかは付けなくてはなぁ・・・とつくづく考えてはいたのです。

というのも去年見た目だけで買ったカーボンボンネット。こいつは見た目はとってもかっこいいのですが、なんか薄い（笑）日にかざすとちょっと透けてたり・・・（笑）真ん中付近を指で押すとﾍﾞｺﾝｯと凹む（元に戻るけど）・・・。あらゆるチューニングの基準を知らないﾄﾞｼﾛｰﾄの私は、カーボンボンネットってこーゆーものなの？？と疑問を持ちつつも、付けてしまったものはしょうがないと思いそのまましばらく乗ってました。

しかしまぁ、走ってるとこいつがよく跳ねるんです。ばたつくって言うんですか？ボンネットの固定はノーマルのものをそのまま流用できるタイプだったので最初は様子を見ていたのですが、いつか走行中に御開帳してしまうのではないかという恐怖が日に日に強くなり、ボンピン購入に至った次第です。

で、近所のオートバックスへ。

オートバックスに置いてあるボンピンは２種類で、要は車検対応か非対応か、というもの。なんとなく見た感じ非対応のほうがかっこいいデザインだったのですが（値段も安い）、車検にビビッて前者を購入。そのまま付けてもらいました。ノーマルの留め金も生きているので、計三箇所で固定されたボンネット。
しかしてその効果はありました。
相変わらずボンネット真ん中付近はべこべこしてますが全体的にはばたつきが小さくなりました。まぁ当たり前なのかもしれませんが・・・。これで少しは安心しながら運転できそうです（笑）

付けてみれば車検対応のボンピンも、かっこよく見えてきたし・・・（笑）今は満足しています。

ここまで書いていて気づいたことがひとつ。


ボンピンの写真撮ってなかった・・・orz

仕方ないので納車当時のまっさらなFDを張っておきます（笑）