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イイね!
2014年04月29日

SAB東雲レガシィミーティング 2日目~(&晩飯?)

SAB東雲レガシィミーティング 2日目~(&晩飯?)
関東方面の皆様 おはようゴジャイマス!
二日目も好天に恵まれスタート♪♪

初日は夕方前まで喋りっぱなしでしたがww

二日目は店終いまで喋りっぱだったような。。。。
(おかげさまでさほどタバコを吸わずにすみました^^;)



実は初日に続き スーパー助っ人なS氏が大活躍いただけ、私は喋るだけ?!(ぉぃぉぃw) これまた本当に助かりましたよぉ~~~


K2GEAR Reiz Sports Steering 360(レッドステッチ)(税別47,000円)


↓オーナーさま、既に他社ステアリングを装着されていましたが、思うところあってK2GEARのライツ・スポーツステアリング360へ変更され満足満足なご様子でした^^。どうぞ末永くかわいがって楽しんで下さいませ~ 


K2GEAR常連様(・・・と言っても双方関東在住ですが^^;) 二台ならんでカッチョ良かったのでパシャしてみました♪♪  BR9 BM9



Reiz Sports Steering360s(ブルーステッチ)をお買い求めいただきました。
 装着後なんども握り心地を再確認いただき、「うんうん♪」と納得し喜んでいただけたご様子で私共も嬉しかったです^^



↓今回も沢山のユーザーさまから元気ハツラツ陣中見舞いを頂きました♪♪(一部のご紹介でスンマセン><;)  何時もいつも気に掛けて下さって本当にありがとうございます。略式ながら、この場をお借りしてお礼申し上げます。


↓人気のマットプロテクター(装着いただいたのはホワイトtype)
純正マットでも装着ばっちりですが。3D Design MATと同時装着で完成度は更にUP

マットプロテクター (税別12,000円) ある時、無い時。


で、このマットPをお買い上げ頂いた後に。。。。ついでに?ご購入頂いたのが
はい!Reiz Sports Steering360(レッドステッチ)


マットP装着後 「良かったら次回はステアリングも是非よろしくお願いしますね^^」ってお声がけさせていただいたら。。。。数分後にお声掛けてくださいました^^;

レガシィをシャブリ尽くした?w 知り尽くしたK2GEARだからこそ判る、求められる操作性とデザイン。 ライツ・スポーツステアリングをどうぞ末永く、ご堪能下さいね。



↓あ!懐かしい?!3.0なBLE スーパーチャージャー(プロトタイプ) 
 現在も元気でバリバリ働いているようで何よりです~~(どうですか?今一度オーバーふぇ・・・・www)


↓K2GEARカーボンロゴエンブレム(税別4,000円)をお買い上げいただきました。オーナー様からフォレスター用の3Dデザインマット出してくださいね!とご要望を頂戴しました^^;(レヴォーグ、現行インプの開発が終わったら前向きに検討させて頂きたいと思ってます)



して、晩御飯は、、、、リベンジもんじゃ!!
去年行った「もん吉」へ! しか~~し! 昨晩同様? 小汚ぃ、、、じゃない^^; 風情あふれる本店は一杯で、不本意ながら自動的に?新館に案内され。。。がっつり食わせていただきました^^


はてさて。。。。次回関東方面へのイベントの予定はいつもの如く未定ですが

年末までに一回は行く!と思いますのでその時もヨロシクです(一回かよ~~^^;)

ぁ!10月13日はあのイベントがありますから みなさん大阪まで来てくださいね^^v
 2014 LOVE SUBARU スバルだよ全員集合♪ですよ^^

ブログ一覧 | イベントやキャンペーン関連等 | クルマ
Posted at 2014/04/30 19:27:24

イイね!0件



この記事へのコメント

2014年5月1日 0:10
次回はフロントリップかリヤバンパー狙います♪
コメントへの返答
2014年5月1日 12:17
(」゜ロ゜)」ナント !
肝心なFバンがまだなのにwww
妄想暴走強化月間ですか!?(汗ワラ)

ぁ~~水晶玉にReizフルエアロ状態の怜奈☆瑠号が走り姿が目に浮かびます~~☆。゚+.(人-ω◕ฺ)゚+.゚

・・・ボチボチ進化していく様子、楽しみにしております♪
2014年5月1日 0:48
こんばんわ

ステアリング♪ マットP♪ パイプ♪ お世話になりました~(^_^

ステアリングは数分ですが、悩み倒しましたね~ (^へ^;)ノ.。。。ホンマカイ!! (笑

リップのお話参考になりました♪





コメントへの返答
2014年5月1日 12:56
こんちわ 先日は沢山お買い上げありがとうございました^^

はい、ステアリング。悩まれたでしょうね^^
*ブログ拝見させて頂きました。あの時バタバタしていて詳しくご説明できなかったのですが。ステアリング交換した場合、純正品であっても社外品であっても、センターズレは起こることがあります。それはステアリングの中心のギザギザ(スプライン)の山は個々に常に一定方向に仕上がっている訳ではないと聞いております。ゆえに純正ステアリングであっても他のステアリングと交換するとズレる可能性があると言うことなのです。
ではなぜ?納車された時は真っ直ぐ向いているのか??それは車(新車)を作る時、製造ライン最終仕上げ時にアライメント調整(トー調整だけかな?)してステアリングセンターを出してからお客様の元へ届いているからなのです。

ゆえに、弊社を含む全てのステアリング(ボスを必要とするコンペステアリングも同様)交換した場合、確率的なところでセンターがズレることがあります(ほぼ狂わない場合もあるのです)
いずれにしましても、上記をご理解いただき、スレを感じる場合はスプラインで調整するのではなく、左右のタイロットエンドにて(ステアリングを起こす、倒す、)の作業を必要とする場合がございます。
K2GEARは元よりリフトを設置している スバルディーラー様や整備工場等では面倒ではありますが容易い作業として対応して頂けると思いますので、簡単な点検整備や(感謝デー?)なんかのタイミングで対応頂ければと存じます。


・・・と長々となりましたが。ステアリングセンターに関しましては簡単に申しますとそのようなお話になります。更にご不明な点などございましたらお気軽に K2 GEAR までお問い合わせくださいませ^^;


あ!それとリップスポイラーの関連ネタも近日中にブログUPしますんで、またそれをご参考にして下さいね♪♪

どうぞ、これからもK2GEARを宜しくお願い申し上げます。
2014年5月1日 16:06
こんにちは(^^)

ありがとうございます♪

早速、神奈川スバルよりフェアーの手紙が来てましたので行ってきます(^^

スポイラーUP楽しみにしてます(^^♪

よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2014年5月2日 12:36
リップのネタUPしましたので。舐めるようにごらん頂ければ幸いです^^w

ステアリングの件。お手数おかけしますが引き続き宜しくお願いしますね。

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