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くたびれたヘッドランプ表面を生き返らせる作戦です

リペアワークアライアンスさんの一人

お世話させて頂いている「シー吉」さんに施工して頂きました

このライトレンズリフレッシュ施工をすると約2年間ももつらしいです！！（すごっ）


ルーティーンメンテナンスに入っている元 K2 GEAR デモカースライダーｓ４０１♪
ひょんな話から施工して頂く事になりました＾＾；

↓施工する前のズロンズロンのレンズ表面（当たり前ですが、内部の曇り等は取れません！）


施工後、ピコピコになりました♪♪

完成～～～♪（車が汚れているのは気にしないでね＞＜；）


このｓ４０１ブレーキや足回りなどの変更なども控えてます
全てを終え納車する時にはピカピカにして納めます～～～

で此方のライトレンズリフレッシュ作業。
K2 GEAR で何かの作業依頼の時に付属的にご利用頂く事も可能です♪

無論直接レストアサービスさんに行って頂いてもＯＫですよ

作業時間は2時間前後、料金はヘッドランプの大きさによって若干違いはあるようですので都度ご確認くださいませ。

どうやらこれと同じですね。

Ｆ１マレーシアＧＰ　

ボチおもしろかったですね～

タイヤカスも多かったですね～


下らんギミックと、好きになれない
ＫＥＲＳ（回帰システム・カーズ）やらＤＲＳ（可変ウィング）でしたが
この、子供だましなシステム。ボケ～って見る分には以外と逝けてるのかも
妙にドキドキしてしまう自分が悲しくも笑えたりも。。。。。


で！作動すれば確実に８０馬力ＵＰするカーズの効果は絶対として。
利いてるや利いてないやらで物議をかもしているＤＲＳ。。。。
中国ＧＰの後にレギュレーション調整？するってか？？？
このＤＲＳ問題。。。。どっちにころんでも邪道ですわな（声大）

↓この頃が懐かしいでしゅ～～～ね～～～



で！本題（って程でも無いですが）

ラスト4周？で派手にコースオフしてしまった
ロータス・ルノー　ヴィタリー・ペトロフのその瞬間をチョイ編集してみますた。

着地の瞬間、、、、、ペトロフが声にならん声で
(;´^;ิ益;^ิ;.｀)・・・ぅゲ!!って言ったのは内緒です





着地の衝撃でステアリングポスト部位？が破損して
情けないほどグニョグニョにｗｗｗｗ


ペトロフの心の様を表すかのように、宙を彷徨い動くステアリング。。。
指令を受け付けないステアリングを止まる瞬間に左へ舵を切る気持ち。。。。

、、、、、ワカランでもないです（爆）



今週末は中国ＧＰですよ～～～～♪　check it out!