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K2GEARとしても気になるステアリングですが。早速検証してみました～
（左（最初）画像はイメージとしてご覧下さい。）

はい仄かなDシェイプ形状で人気のReiz Sports Steering 360sをベースにLEVORG（レヴォーグ）に装着できるようにあっちこっち都合みつつ加工して考察してみました。



過去スレでも取り上げ思うところチョビっとツラツラ書いたりしましたが
なんせご覧のような六角形？な純正ステアリング。。。。実際に運転してみましたがDシェイプや異型には直に慣れるかな？って思うものの。好き嫌いはあると思いますが。太さの変化の多さ（要するにボコボコし過ぎかな？）は。。。ちょっとこれでグランドツーリングするの？と違和感を感じますが皆様は如何なもんでしょうかと?思いながらK2GEAR的には、まずは操作性の良い丸型を提案したいかな？と。

下記画像左側レヴォーグ純正。右側は（改）ベースのReiz Sports Steering 360s



で、新たな形状になったエアバッグではあるけど、ほぼそのまま装着可能の様子。
しかし、誰でも分かるように下側ベゼルの形状や裏側の形状が変更されているので、、、ベゼル自体を新たなデザインにしてK2GEARロゴを彫り込んでに作ろうかな？と思案中です。（エアバッグや左右のパネル類は移植して使うパターンですね）


下記画像左側レヴォーグ純正。右側（改）Reiz Sports Steering 360sとのサイズの違いですが。何れの写真も分かり易いように2本とも床に点けた状態で撮影。



完成まで少し時間が掛かりますが。ビジュアルだけに走らずステアリング本来に求められる本質の答えを出したいと思っていますので。今しばらくお待ちくださいね。

レボーグじゃないよレヴォーグですよの（3D Design MATは近日発表いたします）