k2gearのブログ一覧

お知らせ遅くなりました＞＜；

K2 GEAR 参加日は以下の２日間となります。

●７月　２・３（土日）
神戸はSABサンシャインワーフ
商品代金１０万円以上お買い上げのお客様に１０％をその場でキャッシュバック！！
（商品代金５万円単位毎に最大５０万円対象。レジ精算後キャッシュバック。詳しくはイベント店舗にて御確認下さいませ）


また●７月　９・１０（土日）
埼玉はオートバックス戸田店
＊デモカーBR９を体感試乗出来るチャンスです！

本イベントはX-Coreインストールマシンを持参し、店長吉村が気合を入れ馳せ参じます

関東のお客様でX-Core（スポーツECU）やReiz車高調、Reiz Brake System等 に興味をお持ちのお客様は是非この機会に導入して下さいね！！

オーナー様より、ず～～～～～～～っと欲しい欲しいと仰っていただいておりましたK2GEARパーツの数々を一気に山盛り装着させて頂きました(=＾▽＾=)






先ずはドド～～ンっと　ライツブレーキシステム前後！
 

コレでバッチ～～～っと　止まります(≧ω≦ )

でもってっ！１９インチホイールが更に際立ちますねーーーー



で、お次は玄人好みなSpec Neo Phantom　と
　　　　　　　　他社でも大抵のマフラーにも装着可能なFull Dual-CenterPipe


Spec Neoファントムも歴代のK2GEARマフラーと同じで、手の込んだ作り込み。拘りのパンチング２重管カッター部分は前後にスライド調整機能付で、お好みの長さに調整できます。


以前より装着いただいているリアンダー三点キットもさり気無いお洒落ですね


Full Dual-CenterPipeは性能だけで無く、後から少し離れて見るとリアアンダーに絡む面持ちで機能的な形状をも覗きこまずとも見ても楽しめます♪

幾度に及ぶトライ＆エラーを繰り返し完成させたSpec Neo PhantomとFull Dual-CenterPipeの組み合わせはどの様なレガシィユーザー様でも必ず満足頂ける性能と心地よく楽しめるスバルサウンドをお約束します。マフラーと言うパーツの本質を判断頂けるユーザーさまにご検討頂き、選んで頂けます様切に願います♪♪（尚、現行レガシィにも装着は可能ですが、装置型式認定対応では御座いません。２０１０年４月以降登録のレガシィに対しては海外モデルタイプ扱いとなりますのでご注意下さい）


↑　↓　既にチラチラと見え隠れしておりま～～～っす♪♪

はいっ　ウェストスポイラー です

隠れ人気の！、、、と言いたい処ですが

何故？？？かきっちり隠れてます、、、、、人気がｗ　ﾅﾆｭｭｭｭ(*｀ﾛ´*ﾉ)ﾉ


ナンナンザンショネ？？　

ほんまにメチャエエ感じにリアビューを引き締めてくれるんですよ（ﾎﾝﾏﾎﾝﾏ）

でも、まー色んなメーカーさんからも同じようなモノが発売され、全体で人気が出てくるはず！！と信じて

ざっき～さん♪逝けてるよぉーっ(　･∀･)ｖ





はいっ、今回装着頂いたのは黒いボディーにも一際似合うカーボンタイプです


そして以前より装着頂いているルーフスポイラーも♪♪


↑↓ハイマウントストップランプ点燈部分はしっかり露出してます　



↑↓ルーフ＆ウェストの機能性あるデザインで、さり気無くお洒落にドレスUP！！

 


数あるエアロの中でも K2 GEAR リアアンダー3点とルーフ＆ウェストスポイラーの組み合わせは出しゃばり過ぎない意匠で、控えめの中にも動きのあるシャープな空気感を醸し出します。

どうぞ皆さまも K2GEAR Reiz＋エアロを前向きにご検討頂ければ幸いです♪♪

ざっき～さん有り難う御座いました！！年内には必ずやフルエアロをお披露目しますのでヨロシクですｗ

はい！先週納車させて頂きました！

裕美'sアウトバック画像をUPします＾＾；
（って、、、今更おそい＞＜；ｺﾞﾒ）

過去スレはコチラヨリ



多くは語りません！これまた一気にズラ～～～～～っと行きます（汗）





 





話しだすと長くなるので、、、裕美'sトークについてはまた次の機会にでも(≧ω≦ )

既に、次のカスタマイズについても御相談いただいているのですが

とにかく、オーナー様にとても喜んでいただけた様で重責から開放されホッと胸を撫で下ろしましたｗ


暫し、、、、、つかの間の休憩を～～～～(^_^;)

K2 GEAR がスポンサードさせて頂いている
我らの新井選手が参加される
MINIのサーキットイベントがあったので
知多半島にある、美浜サーキットへ行ってきました♪

当日は雨もあがって雲一つ無いようなトンでもないイベント日和で（雨よりマシといえばいいのか・・・・）そんな中、参加されたみなさんや応援？にこられた皆さん、、思い思いに動き回ってはりましたね～～＾＾；ご苦労様でした。



ほんで！駐車場に到着してビックラこいたのがこれ↓

ここどこ？？？（笑）

 
↑右向いて左向いたらこんな感じで（苦笑）
アライちゃんの追っかけさんかな？スバルユーザーの次なるターゲットなの？？？
そんなリアルな話をこの頃良く耳にしますねｗｗｗ＞＜；


↓で　世界の新井ちゃんが徐に乗り込むは有名なラックさんちのMINI！！

新井ちゃん！二の腕部分に際立つ K2 GEAR ロゴがカッチョいいよん♪♪

↑超本物のプロフェッショナルレーサーが操ると、
ママチャリならぬママMINIが豹変するんですね～～～(≧ω≦ )
暑い中、分厚いレーシーングスーツで御苦労様でした♪♪



で、いつもこの手のイベントの時って K2 GEAR も深く関わっている事が多いのですが
MINIに関してはまだまだ、、、、まだまだなので、気ままに写真撮影しようと

ちょっとデッカ目のカメラを持参して行ってましたので、乱写してきましたのでベロんとUPします



↓初心者、ビギナークラス？が終わって、経験者、エキスパートクラス？コースイン♪♪


↓ここから順不同で一気にいっちゃいます！

↑ はい皆さまご苦労様でした♪♪ 元気一杯に走りましたね～～
　　車以上に人間がオーバーヒートされてませんでした？ｗ

↓番外編？！　いつもお世話になっているぢぃじさんとツーショット撮らせて頂きました。
　良い汗かいてましたね～～～、、、、え？飲み物飲み過ぎた？ｗｗｗ



って事で、行って帰ってのMINI勉強会？は終了ｗｗ
１６時ごろ K2 GEAR へ戻ってみんなに言われて初めて気付いたんですが
腕、顔、首の後ろが真っ赤っかに焼けてました＞＜；　天気良すぎやろ！！！！！

コレぐらいのサイズのサーキットでもそれなりに楽しめるMINIがちょと恨めしくも思えたりｗ
今まで以上にK2 GEAR もMINIのデモカーが早く欲しくなりましたね♪♪

タコマニを装着して、、、何年経ったのか(´･д･｀)？

距離にして約１０万キロ 良く頑張りました！！
って言うか、大変良く頑張りました！
←因みにWPC加工してました。。。。





確か２００２年の１２月に入って間もない頃
納車とほぼ同時にこのエキマニを装着したんですが （当時は通称タコマニとも呼んでいましたね＾＾）

外から見たらなんで？交換？？？って感じですが
、、、致命傷は蛇腹部分の亀裂で
実際それだけなら修理できるのですが。。。。

念のため取り外して内部もチェックしてみたら
チューリップ（集合部分）が左右ともズロズロにボロボロな状態となっていて
（その原因はモロモロなのですが）
思い切っての交換となったわけです

さて、１０万キロを長いとみるか、短いとみるか
８年半を長いとみるか、短いとみるか。。。。
ある種一般のレガシィと比較するとサーキットイベントや走行会で酷使されたのは否めませんが
それを加味しても十分にいい仕事をしてくれたと思います。

K2 GEAR 　エキゾーストマニホールドに興味をお持ちの方は此方より


しかしスライダーｓ４０１は、まだまだオーナー様の元、頑張ってます！


↓ポート研磨もバッチリ施し
 
今回は都合、、、、WPC加工はしてません＞＜；

↓バンテージ捲き捲きして～～

↓ご苦労様♪♪

↓これからよろしくね～
 

これで、また元気一杯走ってくれることでしょう♪

類似スレはこちらより