あやすぃのブログ一覧

皆さんこんばんら！
あやすぃです。

さて、先日ご紹介いたしましたコチラ。

ちょっとググってみたらＥＬＭ３２７て言うインターフェイスはカナダの会社が大陸に作らせているモノのようですね。
で、当然のごとくクローン（複製品）やら不良返品を平気で使ったものが安値で巷にあふれてる、と。
もちろんオイラの手に入れたブツもそんなうちの一つなんでしょうね。
とはいえすごく当たりが良かったのか、河童クンとの相性が良かったのか、当初の心配をよそに快調に働いていてくれます。

こうなってくると、ちょっと河童クンと会話できているみたいで楽しいです。
一週間ほど使ってみましたが、気付いたこといくつか。

そのいち　外気温が低いと吸気温度だってトンデモないことに(笑)

何しろ連日朝の外気温が－１８℃以下です。
吸気温度はアイドリング時で－９℃、走行中－１６℃まで低下します。
夏場は４０℃以上になる吸気温・・・エンジンは本当に大丈夫なのでしょうか？

そのに　バッテリー交換しろや、と要求されているみたい(笑)

朝、エンジンキーをオンにするとバッテリーは１１．０～１１．２Vを示します。
セルをウィンコウィンコ動かすと９．８～９．９Vまで下降して、エンジンが始動します。
もちろんレギュレターが充電を始めるとすぐ１４．１～１４．５Vに戻りますので、充電機能はバッチリ働いているようです。
でもまぁ、そろそろ変え時かなぁ・・・今まではセルが無事動いてりゃ無問題、て思ってたんですが少々不安になってきました。



画像や他イロイロ試していることはそのうち・・・
あ～ぁ、明日から仕事だぁ・・・
一週間くらい家に帰れないかもにゃぁ。

はい、こんばんら！あやすぃです。

早くも第３弾となりましたあやすぃのＩＴ革命でございます。

今日ご紹介いたしますのは・・・

ナントあなたのスマホが追加メーターに！

取付の様子は整備手帳で。

お値段を知りたい方はパーツレビューへ。

今のメイン画面の設定は左上がエンジン負荷、左下が水温、真中はフルデータ、右上が吸気温度、右下が電圧にしています。



うむ、スティーブ・ジョブスまでもう少しだな・・・・

まだ本調子にならにゃい・・・

なんかどうしてこんなに続くのか・・・

こんばんら！あやすぃです。





ヨメに言われました。

明日さぁ、内科に行けば良いんじゃナイカ？







あ？






いや、ね。仕事がない時はほとんどオフトン村で生活してるから、さ。

ネタがないのよ、ネタが。

いや～こんなときに見事にネタ投下してくれるわ～。

これだからうちのよめってさいこーなんだよねー（ぼうよみ）




・・・ひさびさに殺意ってものを覚えたよオイラ。

すっかり風邪をこじらせまいた。あやすぃです。

寝正月は嫌いじゃありませんが寝込み正月はイヤです。





・・・え？

・・・写真の説明？




なんか『干支パン』なるものをヨメが買ってきたさ。

どう見てもオイラの目にはツチノコかＵＭＡにしか見えなかったさ。

というわけで本年もどうぞごゆるりとお付き合いくださいませ。