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洗い屋さんのブログ一覧

2013年10月13日 イイね!

結構、暑かったハイスタミーティング舞洲(^^)

結構、暑かったハイスタミーティング舞洲(^^)今日は久しぶりに開催されたハイスタミーティングに参加して来ました〜







天気にも恵まれ、前回SBMと同様、暑いくらいでイベントには最高の一日となりました(^^)



スタイルワゴンと同時イベントゆえ、カッコいい車が沢山エントリーされてましたね♪( ´▽`)








今回見た中で一番気にいった一台〜(≧∇≦) このデフォルメ感がカッコいい(^^) ハイエースでもこの感じ出せたらイイね〜(*^^*)




自分の停めた前がFLEXさんのブースだったので更に楽しいイベントとなりました(≧∇≦)





イベント終了後、会場をでるのは大渋滞^^;
入場時の入口からそうでしたが入口の勾配はベビーローダウン車にはかなり厳しく、会場まで砂利道だったゆえ、出る時もスタッフが車高によっては板を引くほどでした...^^;

来年は各イベント参加も出来るかわかりませんが今回は家から近いうえ、久しぶりのお友達にもたくさん会うことが出来て満喫出来ました(≧∇≦)
次週のSBMお台場は不参加ですが天気が良ければ良いですね(^-^)/

参加された方、お疲れ様でした〜
またお会い出来るのを楽しみにしてます♪( ´▽`)
Posted at 2013/10/13 20:58:47 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月07日 イイね!

SBM中部・暑すぎたセントレア^^;

SBM中部・暑すぎたセントレア^^;SBM関西に引き続き、今回の中部にも参加できました(^^)  淡路島は暑かったな〜と思ってたけど今回の中部はハンパなく、溶けるような暑さでしたね...(-。-;  去年の嵐も大変でしたが、極端過ぎる暑さに疲れた方も多いのでわ^^;今回もお会い出来た方、お会い出来なかった方、もっと積もる話をしたかったけど時間が無かった方、皆さんお疲れ様でした♪( ´▽`)  また参加出来た時は宜しくお願いします(^-^)/    今回の買い物はステッカーだけです^^;  ステッカーは好きなんで...(^^)
Posted at 2013/07/07 17:52:21 | コメント(24) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月26日 イイね!

SBM関西•暑すぎた淡路島^^;

SBM関西•暑すぎた淡路島^^;来年はこれるのかな?と毎回思いますが今年も参加出来ました(^^) SBM関西、初の試みの淡路島でしたが大阪市内からも1時間で行けるので去年の泉大津の会場とさほど距離感は感じませんが、今回の天気は最高に良かったですね(≧∇≦) 友人3人で合流して会場入りしましたが今年も沢山のハイエースが各地から来場してましたね〜♪ 早めに会場出ましたが、お会い出来た方、参加された方、お疲れ様でした♪( ´▽`) まあ.... 日焼けが痛い...(-。-;
Posted at 2013/05/26 20:03:33 | コメント(23) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月22日 イイね!

キリ番?連番?て言うのかゲット(^-^)/

キリ番?連番?て言うのかゲット(^-^)/ハイエースも結構な年月で歳を重ねてきました(^^)  揃いそうだったので気にしてたキリ番ゲットしました(^^)v 
前回、リアバンパーのカーボンバランサーを作る際、多い目に買ったカーボンクロスでCRSのカーボンウイングをハイマウント&ウォッシャーノズルレスにしました。装着して結構な年月経ってるので角からクリアゲルも剥がれ、樹脂も白く焼けてきてたのでリフレッシュしました(^^)
剥がす際、割れたら他社に交換。キレイに取れたら加工と思い、何とか成功^_^; 前から有ればイイなと思ってた商品設定の無いレス仕様のカーボンウイング。長い妄想が何とか出来ましたが、もう、外しません... 大変でした...(-。-; ウイング加工詳細は整備手帳見てみてください♪( ´▽`) 今週日曜はSBM関西(^^) 今年も遠方は行けませんが、近場はやっぱり参加したいので、楽しみにしてます(^-^)/
Posted at 2013/05/22 19:39:18 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月02日 イイね!

たまにはトランスポ(^^)

たまにはトランスポ(^^)
普段は仕事道具満載のハイエースですが、長らく田舎の岡山で預かって貰ってたバイクを昨日の平日に休みだったので取りに行ってきました。 ヤマハ•市販レーサー•TZ250(^^)  当時、置き場所が一時無くなり、 大阪から岡山に運んでからでも13年振りの再会(T ^ T)  放ったらかしにしてゴメンね.....かなりアルミ部もフレームも錆がでてますが倉庫保管してくれてたので思ったほどは朽ちてなかったかな?ただフロントディスクブレーキはパッドが引っ付き、積み込むのに全く押せないのでキャリパー外しました^^;   パイプフレーム最終85年型。もう随分、年月が経ちました。整備と言うよりレストアって言うくらいになってしまいました。あまりに気になってたので迎えに行きましたが、さぁ、どうしよ...(^^) もう型が古いけど....         

・1985年型TZ250の仕様・ カタログデータ

エンジン - 水冷2ストローク クランクケースリードバルブ直列2気筒
ボア・ストローク - 56 x 50.7mm
排気量 - 249.7cc
出力 - 70ps/12,000rpm
トルク - 4.2kgm/11,750rpm
点火方式 - CDI
吸排気系
キャブレター - パワージェット装備
排気デバイス - YPVS[17]
サイレンサー材質 - アルミ
ギヤボックス - 6段
クラッチ - 乾式クラッチ
車体
フレーム - クロモリ ダブルクレードル
全長 - 1,945mm、全幅 - 615mm、全高 - 1,090mm
ホイールベース - 1,325mm
車重(乾燥)- 103kg
サスペンション
フロントサスペンション - テレスコピック
リアサスペンション - アルミ スイングアーム。カンチレバー式モノショック(1本サス)
ブレーキ
フロントブレーキ - ディスクブレーキ(シングルディスク)
リアブレーキ - ディスクブレーキ
ホイール系
ホイール - アルミリム&スポーク
タイヤサイズ - 前輪 3.25/4.25-17、後輪 3.75/5.00-18
始動方式 - 押しがけ
価格 - 140万円
Posted at 2013/05/02 08:39:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #スカイライン ハコスカ•L型タペットカバー交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/570043/car/1666344/4206610/note.aspx
何シテル?   04/19 21:49
2014年.3月6日ハイエースを降りました。現場へと毎日走り回る職人仕様ハイエース乗りでした。楽しいハイエースライフでした(^^) 現在、仕事車に、とても...
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日産 スカイライン 箱スカ (日産 スカイライン)
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