<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>W126-TRASCO-30 / TRASCO－LIMOUSINE３０</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570297/blog/</link><description>はじめまして！！誕生日を待ってみんカラへ仲間入りさせて頂きました

初代８８年式のトラスコショートリムジン３０㎝をオヤジから譲っていただきＷ１２６にハマってから暇ができればいじっています。
現在、２代目８７年式のトラスコショートリムジン３０㎝に乗っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 21:02:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>W126-TRASCO-30 / TRASCO－LIMOUSINE３０</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570297/blog/</link></image><item><title>現場からの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570297/blog/14349546/</link><description><![CDATA[今日は仕事で明石海峡大橋の近くに来ているのでとりましたぁ
仕事じゃなくリムジンで女の子と来たいですねぇ

こんな遅くまでオレなにしてるんやろ？
まぁ、仕事しないと車イジれないしなぁ(^^ゞ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 23:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>ピラー部昼間の写真です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570297/blog/14330056/</link><description><![CDATA[昼間の写真アップします。

同じ内容でど～ぉもすみませ～ん(^^ゞ]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 12:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>ストレッチ（ピラー）部改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570297/blog/14327392/</link><description><![CDATA[リムジンの弱点でもあるストレッチ部分の窓？は内外レザー貼りなんですけど内部は、木で出来てるんですよね(；一_一)
年を取ってくるとどうしても木部(厚み７㎜)に水分（雨・湿気）で木が下の方から腐ってきてレザーがフニャフニャになっちゃって見た目にも悪くなっちゃいます。

大事なTRASCOエンブレ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 00:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>思いきりましたぁ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570297/blog/14278131/</link><description><![CDATA[もともとシルバー単色のロリンザエアロ・ホイールだったのですが・・・
エアロはＡＭＧがお気に入りなものでチョット移植手術開始してみました(^_^;Ａ)

天井がレザートップ（黒）という事で、ＡＭＧエアロももちろんブラック！！
ホイールは、ＡＭＧ３Ｐとも考えたのですが、インチアップと下１／３を黒 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 17:20:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>