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整備手帳

作業日：2016年7月1日

ブースト0.5病

Item: ブースト0.5病
Author: HighStandard

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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中古で買ったときからブースト0.5病だったGGA
0.5でもそこそこ速かったので気にしていませんでしたが、最近暇だったので色々試してみました。
症状 3速ベタ踏みでもキッカリ0.5までしか掛からず、0.5を維持していると軽くノッキングしていました。
0.5を超えたときは無く、チェックランプの点灯も無し。
ガソリンはもちろんハイオクです。

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配管が抜けていないか確認
タービン、アクチュエーター、ソレノイドバルブの配管が抜けたりしていないか確認しましたが異常無し。
オリフィスはGGAに無いっぽい、たぶんレガシィとかは付いてるんだと思う。

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バッテリー外してECUリセット
マフラーやエアクリを変えるとブーストが上がってコンピューターがセーフティーモードに入るとかなんとか。
マイナス端子外してしばらく放置、最初は学習させんなんとかでアイドリングやダラダラ走行。
結果ブースト圧に変化なし、ナビの設定が消えて面倒くさいだけだった。

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ソレノイドバルブの故障を疑う
ソレノイドが開いてないのではと推測
ブーストコントローラーEVC3を入手し純正ソレノイドを外して取付、わざとバッテリーは外さないで取付作業しました。

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無事直りました。
ECUリセットはしていないのでソレノイドバルブの故障だった可能性が高いです、EVC3のコンピューター制御になったのは関係なさそうな気がします。
ディーラー持って行けばエラーコード出てたのかな？

ブースト1.0掛けてみましたがそんなに速くは感じませんでした。。
ただブローオフの音はかなり大きくなり爽快です。

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