2013年04月25日
http://item.rakuten.co.jp/autoway/nk00552/
NANKANG NS-2R 195/50R15
\6,990-/本
お手頃な値段に落ち着きましたね!
15インチのP1レーシング、割れちゃってるんだよなぁ
修理か??
修理してもまた割れると思うんだけど・・・
良いサイズが入手できるまでの繋ぎとしては有りかな?
Posted at 2013/04/25 22:43:22 | |
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チューニング | クルマ
2013年04月07日
今日は朝から家の用事をせっせと済まし、YZ定例走行会に飛び入り参加してきました
サーキットを走るのは、なんと2/22たけ走ぶり
一ヶ月超サーキットを走らないだなんて(オレ的に)異常事態です
今後もバタバタと忙しくなりそうなので、隙を見つけて走らないとね
昼くらいにサーキットに着くと路面はドライ
が、走行準備をしていると雨が・・・
その後も降って乾いて降って乾いてを繰り返す難しい路面コンディションでした
そんな中でのナンカンシェイクダウン
結構怖かったです
走行開始はフルウェット
リアタイヤは溝が少ないソナー
危険が危ない条件満載
そんな状況ですが、期待通りのグリップ感
路面が濡れていると面白いくらいに喰いませんでした
路面が良くなるまでタワー内でタイミングを見計らいつつ休憩
ここぞ!というタイミングでコースインしたら・・・
やってしまいました
タイヤ喰いすぎて2コーナーでインカット
タイヤのサイドウォール&「ホイールの内側をガリってしまいました
とりあえずエア漏れは無さそうなので走行続行
ドライ路面での初アタックは、41秒フラットでした
で、その後も雨→乾く→雨→乾くを繰り返し、タイミングを見て出したベストは40秒656
助手席付いていたので、気温補正も考慮すれば、40秒切りも見えてくるかな??
さて、そんなナンカンタイヤ
ついに、念願のハイグリップモデルNS-2Rがデリバリー開始した模様
まだサイズが全然無いけどね
http://item.rakuten.co.jp/autoway/nk00555/
【NS-2R】 225/40R18 \11,990
※参考
http://item.rakuten.co.jp/autoway/nk00917/
【NS-2】 225/40R18 \4,880
う~ん・・・、微妙な値段設定だなぁ
15インチ程度だと、595RS-Rとあんまり変わらない値段になっちゃうのか?
あと、NS-2Rには2種類のコンパウンドがあるらしいけど、いま買えるのはどっちなんだろう??
気になるなぁ
Posted at 2013/04/07 23:50:27 | |
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サーキット | クルマ
2013年03月08日
これからもずっと一緒だと信じていたのに
あなただけと思っていたのに
でも、でも
仕方なかったんだ・・・
だって、ずっと在庫切れなんだもの @ソナー
ということで、使い切ってしまったソナーの代わりに、ナンカン NS-2を購入しました
一応、ソナーの目標≪YZ39秒台≫は達成したからいいよね?
ソナチャレで某氏に勝ち逃げしたわけではないですよ(小声)
SONAR SX-1
205/45R16
タイヤ幅:206mm/外径:590mm
\5,290-/本
NANGKANG NS-2
215/40R16
タイヤ幅:218mm/外径:578mm
\4,990-/本
あれ?ソナーちょっと値上がりしてるね
タイヤ幅が10mm以上増えてグリップ力UP♪
外径小さくなって加速力UP♪♪
なんて妄想してるけど、実際そんな簡単にはいかないんだよね
今まで2速でギリギリだったところがどうなるかなぁ
3速使わないといけないのかな・・・
次回から、ナカチャレの始まりです!
※ナカチャレって語呂悪いね
早くNS-2R発売されないかな~
Posted at 2013/03/08 22:11:02 | |
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チューニング | クルマ
2013年03月07日
Google先生に
『レーシンググローブ』
を調べてもらった
ん?
何だろう?
検索結果に一部オカシイところがある気がする・・・
Posted at 2013/03/07 00:04:02 | |
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その他 | 日記
2013年02月26日
たけ走
3枠目にて
39秒058
ベスト更新!
と、同時に93倶楽部卒業??
もう少しで8病クラブ入り出来たのに・・・
ホームストレートでのガス欠症状が悔やまれる
気温に助けられた感はありますが、ひとまず新品パワー以来の93切りということで一安心
リアブレーキかなり弱くなりましたが、コントロール性良くて結構好きです♪
Posted at 2013/02/26 22:39:14 | |
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サーキット | クルマ