返ってこない(^_^;)

先日仕事帰りに駐車場から出た瞬間、事件は起きました。

１速に入れて発進

続いて２速……あれ？

あれ？

あれ？？

うぉ～クラッチペダルが返ってこない～

慌てて手動で戻すと、その後は問題なく走行でき無事に家まで帰れましたが……

その後の調べで、クラッチマスタシリンダーのパンクが原因という事が判明
FDの場合、タービンの上にあるので熱の影響は必至だそうで…

ってことで、休みを使ってOHを決行しました
どうせやるならって事で、ついでにブレーキマスターシリンダーもOH

OH自体は順調にできたものの、いつものお決まり、トラブル発生

それは「クラッチのエア抜き」

OH後のラインにはエアがたっぷり

一人で作業をしたものの、コンプレッサーなどはないためペダルの圧送だけではオイルを送り出せない

試行錯誤の結果…

「１Wayバルブとシリンジ、ホース」を使ってなんとかうまくできました

最後に、ペダルの位置調整をし、試走し問題がないことを確認して終了
作業後はクラッチペダルの踏力の改善、ミッションの入りの改善を実感しました
リザーバータンクのキャップも後期の漏れにくいバージョンに変えたし、リザーバー周辺のホースも新品にしてスッキリしました(*^_^*)

Ps.すべてが終わった後に気付いてしまった。
…ブレーキのエア抜き時に、キーをONにし忘れてた…
少しの間乗って、ダメそうだったらまたエア抜きだな…

あ、ようやくナンバーも装着（笑）