二度寝男のブログ一覧

　長距離運転中、疲れるとSA、PAで休みますよね。

　コーヒーを飲んだり、軽くストレッチをしたり。

　場合によって　少し仮眠（気が付くと熟睡パターンもあり）で、何とか眠気を追い払おうとします。

　私は、そういったこともしつつ自車のサイドステップ


　に両足（もちろん靴なし）で乗り上げて、竹踏みの要領で土踏まずに刺激を与えます。もちろん、落ちないようにドアと屋根に手をかけながら乗り上がります。


　写真では、セルフ撮影のため、片足を軽く載せているだけになってしまっていますが、実際には、両足で立つことになります。

　時にはかなりの刺激を感じるとともに、足のむくみも少し解消した気になりますよ。

　サイドステップに乗り降りする際にはドアを開けているし、少し大きく後ろに降りることもあるので、隣に車両がある際はやらない方が良いです。あとは、歩行者がいたり、駐車しようとして車が進入してくる恐れもありますので、周囲の状況にも気を配る必要もあります。

　以上、あくまでの個人のやり方であり、眠気が皆無になるわけではありませんので自己責任で行っており、事故の防止を保証するものではないことを念押ししておきます。
　
　なお、普段は靴で無んでしまうところになりますので、この竹踏みもどきを行う際にはサイドステップをきれいにしておくと、当然、足（靴下）は汚れません。
　私が先日行った際は、サイドステップが若干汚れたままで行ってしまいました。

　右リアのウィンカーを社外品のLEDに替えています。もともと、エンジン始動しないでの停車時には、ファンの音が車内で少ししていたほどでしたが、昨日は異様にファン作動音が大きく、車外からでも聞こえる程度にはなっていました。
　LEDの点灯自体は、4発積んでいるLEDは一つも切れていないのですが、ファンの異常音からすると、もう少ししたら故障でしょうか。

　折りたたみ机の端にスマホを置いてたら、なんかの拍子に落下。
　ちょうど保護ゴムの外れていた鉄脚部の上に落下。しかもお約束通り、画面を下にしてですよ。画面保護ガラスにひびが入ってしまったので、貼り替えして予想外の出費。涙目。


　ブログを振り返ると去年の4月にもやらかしているではないですか。

　来年、二度あることは・・・は勘弁してほしいですね、

　それにしても最近の画面保護ガラスは貼りやすいように工夫されてますよね。一昔前なら、小さい気泡が入ってしまい何度も貼り直しをするが、ある程度であきらめて妥協しましたね。いまは、型枠にセットして手順通りにやれば一発で済みますもんね。

　本日、Dラーにて。ボンネット裏の塗装剥離の補修について相談。

　先方は忙しいかったようで、車は一瞥してくれましたが、コメントはあっさり、

　塗装剥離箇所及び周囲のみを塗装しても、また周辺が剥離する可能性もあるため。Dラーとして行うなら、ボンネットの全面舗装をするよ。お値段も１０万円越えは確定だよと。
　だったら塗装剥離原因を追及してくれ！塗装の質が悪いのでは？と心の中で叫びましたが、納車７年経過ではね。。。、

　こんな値段をかけて、再発しても意味がないし、そこまでは投資で来ません、

　もともと少し広範囲での再塗装は考えていましたので、再剥離に対する保証はできないでしょうが、念のため、近くの民間自動車工場に相談してみるか。


　一番安上がりで、自己責任で済むのは自家塗装ですね。そちらも視野に、塗料などの道具の値段も調べておくかな。
　タッチペンで塗るのが一番安上がりとは思うが、絶対塗りムラはできるは、モコモコになるし、そもそも筆塗りとしては範囲が広すぎるか。
　結局スプレー塗料買って、数度重ね塗りしたのち、クリア拭いて誤魔化すことになるかな。

　今日は、時折、風速数mの風が吹くので、塗装状態を確認するためにボンネットを開けて立てるのはやめておいた。

　これだけの塗装剥がれに気が付かなかったのは、なぜだろうかと考えてみた。

　ひょっとして最近、発生したのか？

　そういえば、先週土曜、日曜に雪が降ったとき、フロントガラスの雪を前方に落としたのちにワイパーとボンネットの間にたまった雪を取り除くために、ここらあたりに素手を突っ込んで掬い取った。氷状にはなっていなかったが、雪と擦れたことが直接の原因だろうか。
　まさか、こんな程度のことで？と思いつつつ、このような考えに至る。

　もしそうだとしても、根本的な要因としては、塗装の質が悪いことには変わらないが。