二度寝男のブログ一覧

　今日は、時折、風速数mの風が吹くので、塗装状態を確認するためにボンネットを開けて立てるのはやめておいた。

　これだけの塗装剥がれに気が付かなかったのは、なぜだろうかと考えてみた。

　ひょっとして最近、発生したのか？

　そういえば、先週土曜、日曜に雪が降ったとき、フロントガラスの雪を前方に落としたのちにワイパーとボンネットの間にたまった雪を取り除くために、ここらあたりに素手を突っ込んで掬い取った。氷状にはなっていなかったが、雪と擦れたことが直接の原因だろうか。
　まさか、こんな程度のことで？と思いつつつ、このような考えに至る。

　もしそうだとしても、根本的な要因としては、塗装の質が悪いことには変わらないが。

　ウォッシャーノズルの交換作業後、新しいノズルを確認していたら、なんか視界に白いものが映った。
　よくみると、塗装が剥げている？
　指でこするだけで塗装が取れるので、塗装がきちんと定着していないのか。

　PCやスマホの写真アルバムを確認しても、ピンポイントでこの辺りが映っている写真自体がなく、いつからこのような状態になっていたのかは不明。購入から7年経過しているので、今更保証も何もないでしょうから、悲しい。
　
運転席側も見れば、左右対称で同じように剥離していた。


暗くなってきたが、ボンネットを開けて確認する。
助手席側


運転席側


　タッチペンで塗るには範囲が広いが、塗装修理を依頼すればお高くつきそうだ。
　どうせ陰になって出来栄えなんかよく見えやしないし、やはりDIYか。問題は、剥離範囲が広がりそうなので、ある程度塗装を落とす必要があるのか、また一体どこまでの範囲までタッチペンで塗れば、剥離が広がらないようになるかですね。
　改めて、日中によく確認するしかないか。

　そういえば、以前どなたかの投稿で、同じような個所の塗装剥がれ生地を見た気がするのですが、果たして・・・。

　千葉県千葉市の田舎エリアでも、雪が（地元民から見て）結構積もりました。
　自宅及びご近所さんの前の道路を除雪した後、月極駐車場に置いている愛車の様子を見に行く。
　周囲の舗装上は結構解けていたので、ガラス、ルーフ、ボンネット上の雪を除去し、周囲に落とした雪もぶん投げ。
　　
　ふと、助手席側のウォッシャーノズルを見ると、あるべきものがない。今日はウォッシャー液を使っていないが、、、そういえば先日、ウォッシャー液の出方が変だった記憶が。
　これはデジャブー？。というか、ちょうど一年前に運転席側で同様の事態が起きていたよ。

（参照）一年前の整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/570623/car/2719221/8124139/note.aspx

　こちらが正常な運転席側の今のノズル状態で、一年前に新品に取替えています。


　周辺の大通りの路上の雪はほぼ解けているようですが、裏通りはまだ一部雪が残っており、現在も降雪中。念のための保険としてのスノーソックスは持っておりますが、チェーンは装着不可な愛車（なので未購入）だし、スタッドレスタイヤは履いていないので、今日は出動せず、今度の祝日は定休日のはずなので、週末にディーラーに依頼します。まぁ、部品取り寄せが必要でしょうから、実際の交換は再来週かな。

　みんカラで検索しても、FK7で同様の症状が出ている人はいないようなのですが、一体なぜなのでしょうかね。

　愛車の雪かき後、近くの小学校で投票。
　グラウンドは一面真っ白でしたが、雪遊びしている子供は居ませんでした。

（車に関係のない備忘録です。）

　風呂掃除をしていて、風呂の止水栓（ゴム栓）の鎖を引っ張ったら、鎖が切れました。鎖含めてゴム栓一式を一度交換したことは覚えていますが、果たして、いつだったか、、、。
　今回、鎖のみを交換すればよかったのですが、ゴム栓もかなり使用年数が経過しているので一式を購入。
　
　浴槽のプレートに浴槽の製品型番号が記載されているはずですが、すでにすり減って読み取れず、そちらからはゴム栓の適合品番等は確認できず。そこで、いままで使っていたゴム栓に定規をあててサイズをアナログ的に確認。同じサイズ、構造と思われる本商品を購入し交換しました。
　

　今のところ水漏れなく役目を果たしているので、次回のために記録しておく。
　

ついにおらが町の路線バスにも、エレキテルなパワーで動く新型車両が導入された模様。
エンジンの振動が無くなるので、乗り心地向上に期待したが・・・。

乗ると、動き出しはぬるっと動いて静か。

でも座り心地が悪かった。

一体成型されたプラスチック素材で作られた椅子の座面と背面に薄くて固いクッションがはめ込んである。10～20分ぐらいの乗車なら我慢できるが、それを超えると体が痛くなってくる。
しかも今までの二人掛けシートや最後尾のシートは、１人掛けシートを横に並べているだけなので、ゆったりと座ることができず。車両重量の軽量化と合わせて、混んでいるときは、中途半端に座ってシートを占拠する輩をいなくすることが目的でしょうけれど。

USB充電ポートがあるのには驚いた。しかもtype-Aとtype-Cの２種類。
まぁどこ製のバスかわからないので充電しませんけどね。